10年 fuji sst3.0 的極限

HanBobo

HanBobo
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樓主

2012-04-08 6:12

小弟想請問一下原廠的10年sst3.0
輕量化大概能減到剩多少kg
目前第一個就是要先把輪組換成ffwd f6r
再來就請01的惡魔們勸敗囉

麻煩把換的東西和減少的重量詳細打出來
謝謝你們囉

2012-04-08 6:12 發佈

文章關鍵字 fuji sst3.0 極限 10

掃地的

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2樓

2012-04-08 8:43

HanBobo wrote:
小弟想請問一下原廠...(恕刪)

3.0成車似乎偷了不少零件，既然買來立即要升級...

就SST1.0車架自組吧。

jakyou

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3樓

2012-04-08 17:07

HanBobo wrote:
小弟想請問一下原廠...(恕刪)

買成車搞輕量化一點意義也沒有，除了車架全都要換掉，不如買車架來組。

認真講連車架都要換...XD

鬼塚櫻吉

鬼塚櫻吉
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4樓

2012-04-08 17:50

HanBobo wrote:
小弟想請問一下原廠...(恕刪)

龍頭彎把坐墊都換成碳纖!

變速器整組換掉直上一級變速~ shimano SRAM campy 隨你選!

大概可壓到7公斤以下吧~

不過.....可能要花個10來萬吧!

不如換台車吧~ 挖鼻孔

Flickr → http://www.flickr.com/photos/kinomoto41/c

EK9

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5樓

2012-04-08 18:35

這篇提供了輕量化很好的指南

要多輕有多輕，要多貴有多貴

能不能騎? 這好像不是重點

HanBobo

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樓主

2012-04-08 19:25

買成車是剛入手的時候方便

最近才想輕量化

呵呵重新組就不考慮拉

雖然沒想要的答案也謝謝回復

EK9

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7樓

2012-04-08 19:40

HanBobo wrote:
買成車是剛入手的時候...(恕刪)

車輕真的不見得好騎,真的

想當初也是為了輕量化換了超輕低框碳纖爬坡輪(1170g) & SRAM Red/Force (全車不含卡踏6kg)

結果咧? 前者跟我平常騎乘的路線不符, 除非陡坡其他路線騎的超痛苦

後者的變速順暢度與穩定性一直讓我火大

HanBobo

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樓主

2012-04-08 19:50

哈哈車輕就爽度而已啦

不知道sst3.0車架有沒有實力壓到7kg↓ .....

Chipper10

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9樓

2012-04-08 22:36

HanBobo wrote:
哈哈車輕就爽度而已啦
不知道sst3.0車架有沒有實力壓到7kg↓ .....

只要有心.有錢...5字頭都有可能....請參考EK9大大提供的連結...只要把那支R5CA 換成 SST C4 ...5字頭應該不是問題....

每個人對於輕量化的感覺不同.車倒也不是越輕越好..以我的觀念是..UCI規定的6.8KG..是我的停損點...

我覺得你可以設定一個你要的重量.及你的需求.加上你可以花得起的錢.去找零件.花點時間作作功課.在選擇零件取捨當中.獲得的樂趣跟知識.會變成自己的資產.也會讓搞車子這件事變得有趣很多....

abula2007

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10樓

2012-04-08 23:02

小弟的sst 3.0 目前已換裝:
全套挖地瓜(除了飛輪,目前是原車的105,但明天就換挖地瓜了)+
campy eurus+tufo open管胎=7.5~7.6kg(很久沒量了)

連卡踏也是挖地瓜...

座椅是sam marco zonc..lan(忘了怎麼拼...)

說實在我目前對這個狀態很滿意,因為在怎麼輕量還是比不上車主的輕量阿...

其實要再偷個幾百克降到7kg並不難,換個夾器,卡踏,連FSA一體式把手也換掉,座椅
換個碳纖維....應該以差不多了吧. 但,意義不大...