2012年捷安特 TCR ADV3 與 TCR SL1 比較：
價格：ADV3為 68000元 及SL1為 66000元。
前叉、把手、龍頭、座管都相同，車架差別：SL車架重量小於1100公克，而ADV車架重量為1050公克，兩者差距不大。
變速系統方面：ADV3是配105全套，而SL1配SRAM FORCE全套，兩者價差甚大。
成車重量：ADV3為7.9公斤 ，SL1 為7.5公斤。
請問：
1.如果選項只有這兩台車，而且你又有能力購買的話，你會選哪一台，理由？
2.車架方面，SL車架真的不如ADV嗎？曾經騎過的同學可以分享一下兩台之間的差別嗎？
有幾個考量點供您參考。
一、最簡單的選擇，一台是鋁車，一台是碳車，而我想要騎碳車。
二、雖然SL1的變速系統規格比ADV3好，但是我買車考慮的優先順序是，「先車架，次輪組，再其次才是變速系統」，而ADV所搭配的105，我認為夠用就好，因此選擇ADV車架的SE。
三、SE搭售的輪組是MAVIC AKSIUM，比SL1配的捷安特原廠輪組等級較高。
四、ADV車系有Ride sense感應器，與後叉完美合體，整合速度與迴轉速，因我是外貌先決的，將來也可以省一筆購買感應器費用。
綜上，SE就出現在我家了。
兩台都是好車，小弟的建議是看你要選車架，還是選變速系統，要車架就選ADV3，要變速就選SL1，至於輪組當然也很重要，都上這個等級了，以後應該都會換升級更高階的輪組，原廠配的就先加減騎吧。
kunson wrote:
2012年捷安特 T...(恕刪)
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