請問 Ambrosio Nemesis Tubular 和 Mavic Reflex Tubular?

如想編爬坡輪組, 請益Ambrosio Nemesis Tubular 和 Mavic Reflex Tubular之用後心得? 還是DT Swiss RR415 或 Mavic Open Pro 剛性比較佳?
2012-03-21 23:34 發佈
文章關鍵字 Mavic Reflex Tubular

Byronlau wrote:
如想編爬坡輪組, 請...(恕刪)

OPEN PRO不賴 價格也比較親民
那Mavic Open Pro 和 Mavic Open Pro C.D. 分別大嗎?

Byronlau wrote:
那Mavic Ope...(恕刪)


主要是陶瓷煞車邊吧,有陶瓷邊的貴很多,跟RR415有得拼了吧。

Open Pro是雙層魚眼框,RR415是單層魚眼框,講強度是Open Pro也比較好一點,Open Pro也比RR415精美。

RR415對比Open Pro唯一的亮點就是比較輕,不是很在意Open Pro一車份多40g,最好的選擇就是Open Pro:Open Pro一車份比RR415便宜3000有吧。

我自己是用RR415+240S手編輪,我很在意那40g
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
reflex售價比openpro低耶
另外想請問扭曲剛性nemesis跟reflex cd誰優誰劣?
風仍吹著,想念仍飄著,而當初相遇時的情感已不在了。 於是,當你走遠,我還在原地思念。
如果沒有品牌情節國產Kinlin TB25 是個好東西
Reflex 或是Nemisis這類的框很難有好的剛性,只是這些框一直是古典賽的常客。

這兩框的特點是彈性,不是剛性,前後32 3x的話超級堅固,但是不輕也沒啥低風阻。

真的要剛性好點的框,用超過500g的鋁高框。
阿說好的鋸車架咧?(by 大仙)

Lionlin wrote:
Reflex 或是N...(恕刪)


一圈不到400g又含魚眼孔的管胎框,的確剛性是不會好到哪邊去。

其實也沒有需要重到500g,只要一圈有做到415g其實就OK了。

輪子蠻看體重的。
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