GIOS COMPACT PRO 該組起來嗎???

前年底接手了車友的二手鋁車(Argon 18 /尺吋 xs),開始踏上公路車這條不歸路,於剛接觸的初期,不懂fit的重要性,於去年年初領完年獎後,在神志不清+小惡魔發作下,竟上了e-bay拍了一支二手鋼管車架回來( GIOS COMPACT PRO/尺吋50), 至今一直放在衣櫥內, 盤算著日後移植零件, 圓義大利鋼管美夢

但隨著這一年多來的小小經驗累積, 發現當年買的GIOS COMPACT PRO 尺吋似乎買大了一號 , 上管二者差不多 520 VS 525 , 但立管可就有差了,心中猶豫著是要組起來試試,看會不會卡蛋,還要放棄呢?50有lug的義大利鋼管已經難找了,更何況是48的,要小弟放棄,真是不甘心阿.

在下身高 164 , 自量跨高約 73, 目前座架 Argon 18, 8公分龍頭, 座高至BB中心約64.6cm(73*0.885)左右

倘若換成GIOS COMPACT Pro? 請問各位先進, 我該不該花錢組組看? 組起來有沒有可能很奇怪? 很難騎 ? 或者根本無法騎?

請各位先進惠賜意見, 謝謝

Argon 18
GIOS COMPACT PRO 該組起來嗎???

GIOS COMPACT PRO
GIOS COMPACT PRO 該組起來嗎???
2012-03-13 15:44 發佈
文章關鍵字 GIOS Compact Pro
可以用三角函數算一下:
設Argon18五通到上管的垂直長度為A
sin75°=0.9659=A/45cm
A=45cmx0.9659=43.47cm
-------------------
設Gios五通到上管的垂直長度為G
sin74°=0.9613=G/50cm
G=50cmx0.9613=48.07cm
-------------------
Gios比Argon18上管垂直高了約:48.07cm-43.47cm=4.6cm
(尚需把BB Drop的差距納入計算,但Gios的幾何圖無提供)

你可以跨一下您的Argon18,如果跨下距上管不到五公分,那Gios卡蛋的機會應該會很大。
Gios 裝上Argon的輪組,跨看看就知會不會卡蛋了.

我以前的Ciocc立管48.5,上管50.5,裝上9cm的龍頭.
給164cm的女車友騎,沒有問題!
"Guitar..Bike..Adorno"
大了一點點
d605 wrote:
前年底接手了車友的二...(恕刪)
請問各位先進,
騎車都在踏板上踩又不是站地上,上管高度有這麼重要嗎?

d605 wrote:
前年底接手了車友的二...(恕刪)


有效上管520 VS 525
立管角 75度 VS 74度 <-- 1度的差異, 對有效上管的影響約在8mm左右
如果你原本用的座管有offset, 且座弓約在中間位置, 或是原本的座管無offset, 且座弓鎖在前面(座墊往後拉)那麼後者組裝之後的有效上管會比你目前的還小個3~5mm. 上管有可能很一拜, 樓上車友說了, 直接把argon的輪組裝上去, 穿上卡鞋跨看看就知了. 不過就算很一拜也還好, 一般停車時都是側一邊的.

01Richard wrote:
騎車都在踏板上踩又不是站地上,上管高度有這麼重要嗎?


停車的時候怎麼辦?
就算是騎車的時候用單腳啟動的方式,
但緊急煞車的時候不就變成蛋花湯?
你要不要再確認一下座管角?

我記得前幾年前Compact Pro 50cm, 座管角好像是76度, 很直..
我以前有買過一支, 新款的可能有改幾何..



就把舊車輪子拆過去實驗不就知道卡蛋問題了
根本不用組整台車才知道
記得穿上卡鞋實驗你的卡蛋問題
換過去做實驗根本不用3分鐘時間

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