Lynskey Sportive 運動雞的來臨

ORCA騎了一段時間,無奈小惡魔又出來亂竄
剛好最近又是12年車款大車拚的狂潮
不過碳纖車要好的太貴,以後又不值錢
ORCA就是血淋淋的例子
所以ORCA我還是先暫訂留下來,想拼命再找它上工

第二台車就沒有要選太競賽的款項了
當初思考著VAMOOTS,但是太貴了
剛好看著看著,Lynskey出的sportive的定位跟VAMOOTS相仿~
而且價位也便宜許多,所以就心一橫把錢K下去了

Lynskey Sportive 運動雞的來臨

Lynskey Sportive 運動雞的來臨

Lynskey Sportive 運動雞的來臨

Lynskey Sportive 運動雞的來臨

這台車沒有多華麗的配件,但是重量也沒有很輕啊
畢竟光車架就要1.6公斤,和ORCA相差600g有餘...
不過我蠻喜歡運動雞在路面給我的回饋感,很舒服自在
長距離騎乘的話,它是一個不錯的選擇

運動雞-
車架:運動雞50CM(這不是廢話嗎XD)
前叉:踹共一隻,RANK 45mm(這個是重點)
頭腕:CANE CREEK 110
變速傳動:SRAM FORCE一整套
座桿、龍頭:DEDA ZERO100
把手:DEDA NEWTON
踏板:TIME I-CLIC(傳說中會爆炸的卡踏)
坐墊:specailized ROMIN EVO PRO(竟然內湖店鈦弓賣光光...)
輪組:PT ELITE+ / DA的手編輪
外胎:GP4000S
2012-03-04 19:33 發佈

nitosuji wrote:
ORCA騎了一段時間...(恕刪)


讚~

不過感覺搭金屬零件更有味道。
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
nitosuji wrote:
ORCA騎了一段時間...(恕刪)

這樣搭一搭整車重量多少啊
你說他和VAMOOTS相似是因為都是走舒適取向嗎?
小弟有在考慮買台用美國鈦製的美國鈦車
但是希望整車重量在7KG.....
要燒的錢....
還是繼績騎我的入門鋁車好了...

fashionboy wrote:
這樣搭一搭整車重量多...(恕刪)


我現在是7.9公斤左右

如果不用PT輪改用1.5公斤內的輪組,重量可以在7.5公斤左右請參考
敗家是無止盡的...囧rz
恭喜~
很棒的車
nitosuji wrote:
ORCA騎了一段時間...(恕刪)
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