就沒有再想過要換卡踏,習慣了雙面上卡的節奏,
卡踏功能的介紹部分,我就不贅言,有興趣可以在01爬一下文~
小弟我有在01與大家開箱分享過[s雙開箱]
去年環法結束後,
Cadel Evans與Shclecks兄弟的代言成功,
讓SIDI也正式準備推出四孔車鞋,
小弟我白天是從事單車相關的工作,
聊天中不小心從朋友口中打聽到BONT也將要推出四孔車鞋,
害我更是心癢癢,
加上因為小弟我的腳,大拇指內側的骨頭比較外突,
雖然原本SIDI的鞋子已經算好穿了,
但就是不合我這寬腳板的人,
常常騎車熱身充血後(是...腳板充血),腳板容易麻又痛
你知道的,年終一有閒錢,男人就很容易失控...
當我恢復理智的時候,
已經開始在繪製腳形了...
繪製基本的腳形資料之後就交給BONT開始客製
可看到資料,大小腳滿明顯的,
平常愛站三七步的後遺症

長短腳+大小腳=一個慘字。

在長達兩個半月的等待之後,
(包含中途發生一次名字打錯的烏龍...

終於讓我在農曆年前拿到了~
喔喔喔~
雖然在01其他板分享過不少與單車無關的文章,
不過因為我白天是單車相關產業人士,
為了避嫌,我就不提出太多“心得”,
01就單純介紹介紹,以免戰文歪樓,
如果您覺得這還是一篇很礙眼的廣告文,再麻煩您按上一頁,感謝!
據代理商表示小弟我拿到的是BONT第一雙四孔半客製鞋,
帶著無比的激動,
開箱記錄與各位分享之:
鞋子是裝在原廠鞋袋送來,方便日後4+2出門騎車

楦頭看起來已經拉寬了

原本繡上六個大寫英文字,我是打上我名字最後一個字 JUN

螺旋的澳洲BONT商標

正面腳趾間有七個通風小孔

四孔版就配合棒棒糖的鎖板,全平面的碳纖底

跟大部份高階鞋一樣都會有的可更換型防滑片

與前一雙鞋雖然都是碳纖維鞋底,但不同的是BONT一體碳纖底包覆的比較高

這雙的型號是BONT VAYPOR,取代BONT去年一級卡鞋A-One的位置

不是老闆拿錯,鞋子是真的一大一小


把鞋跟拎起來就像這樣

接著要來合體準備好的eSoles鞋墊

功效部分有興趣就請爬文吧~
但不心虛地說我本身是天天都在用走路版的藍色eSoles,
用了以後,反而冷落了家裡的osim美腿機


單車用的是橘色版本

盒子背後是構造說明


打開之後上層是藍色的足弓與足窩墊片

橘色的車鞋鞋墊,腳踝週遭是平的,因為公路車卡鞋的腳踝已經有包覆的設計,
如果是藍色的走路鞋墊,腳踝部分則是高起包覆有所不同

說明書上的組裝流程

足弓與足窩墊片挑選的方式,以親身體驗的使用經驗來說:托太高,腳會麻。托太低,沒效果。

原廠的鞋墊,雖然BONT已經是半訂製,就像是一個接近腳形的碳纖碗,
而鞋墊的功能就是在填補車鞋與腳之間的空隙。

抽掉鞋墊之後可以看到腳掌的下面是踩著3K

因為三七步的關係,左右腳的足弓墊不同高度(顏色不同)

右腳的刺繡我原本一直想不到要寫什麼字,
不過那陣子剛好在玩TVGAME,破關拿到Pagani的Zonda-R之後,
對於這個名字便有著莫名的崇拜,不知道要打什麼...就請BONT在右邊打上ZONDA 風之子

ZONDA JUN,「名號響亮,人肉腳」的最佳寫照啊啊~~


接著要鎖上我的SpeedPlay鞋板了

雖然原本SpeedPlay的踩踏面已經很低,但拿掉這個三孔轉四孔的adapter之後

就可以直接少了這個厚度

但是這樣直接鎖上去之後,好像...就變成碳纖鞋底直接「kiss」棒棒糖,
感覺似乎不太妙...

馬上打電話詢問好麻吉Mike同學,問他:「這樣對嗎?」
此仙人在電話內表示,SpeedPlay原廠有推出某個貼心好東西,
要友情support我,
快遞,隔天到。
收到了這個沒看過的棒棒糖配件CARBON SOLE PROTECTOR KIT

裡面是兩片金屬保護片!!


厚度...超薄一片,相機對焦手指才拍得到

裡面的說明書

重新鎖上

組合完成!!閃亮!

直接踩到地上,碳纖鞋也不會觸底

原廠防滑蓋也可以裝,只是少了三轉四的adapter之後防滑蓋變得比較難拆一些(太貼鞋板)

OK!~最後把本人兩隻毛毛腿安裝進去就組裝完畢了!

低調的BONT VAYPOR-Zonda.J特製鞋

這是玩車的男人才懂得浪漫啊!碳纖維高跟鞋!! OH YA~


01首發分享完畢,謝謝收看~