是這樣的，今天去問了scott foil
scott foil team issue 車架 車架115000(定價)
scott foil 20成車 (ultegra+cosmic elite) 整車128000(定價)
價差這麼多，顯然foil 20的車架和team issue的車架不是同一隻
但到底是差在哪？小弟看了scott官網看了看去看不出個所以然來
scott官網 :
http://www.scott-sports.com/gb_en/foil/foil_2012
官網這兩台的車架部分描述完全一模一樣阿~~~
差在哪有大大知道嗎？
不希望買了foil 20然後發現是C4 carbon之類的
---------
又如果車架部分預算有6-8萬請問大家會推哪一隻呢？
爬坡/平路:60/40，謝謝~~~
foil premium/team issue/f10的車架是同一隻，用的是HMX NET fiber
其餘的f15/20/30/40都是另一隻車架，用的是HMF NET fiber
外觀部分則是一模一樣。就差在carbon fiber和重量。
這個狀況類似於上個世代的addict => RC/R1車架是同一隻但addict R2車架就是另一隻了。
foil的部分大家都還沒拿到車所以應該很難分出差異。
addict的部分國外有人兩隻都騎過，總之HMF不論重量加速吸震各方面都比HMX差
http://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=85579&start=165
(網頁中間部分有網友對於addict/addict sl差異報告)
結論：雜誌/bike radar/車手報告的好評都是foil HMX fiber，不是HMF fiber唷
就這樣報告完畢
Addict RC 應該只能說又輕又強吧。
Cavendish的RC
cavendish addict RC
唯一特別的地方是採用HMF fiber而不是最高級的HMX(為了耐用度著想)
又其他HMX/HMF資料是HMX比HMF更輕更強，所以可以用更少的重量達到相同的剛性
重量部分車架+前叉HMF會比HMX重約100g，但，還是很輕！
所以看到這裡，就跑去下訂了foil 20，等車到再跟大家開箱分享囉~~!!
內文搜尋
從 APP 打開
X