2天後的 FuJi ALTAMIRA2.0 開箱文(沒箱子的啦~ 圖多喔!!!

痾 這個........該從哪說起呢 總而言之呢.......就是買了一台公路車

為什麼會想買呢 因為 我騎登山車只能跟在公路車屁眼後面 (登山時速保持35km以上 很累的
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←(你很爭氣了 你的主人 腳爛了點


於是....我就決定了 買一台不用改東改西的公路車

首先 當然是要選擇 售後服務良好 竟然選有牌子的

捷安特啦 美利達啊 KHS啦 富士啦

就決定是富士了

說真的 富士的成車 也沒說多好 但我就是被那 ALTAMIRA2.0給煞到了

這台真的有夠貴的 80張小朋友 有沒有搞錯啊

對一個高一生來說 這個可是努力打工存錢 存了快一年的$$

就敗在這台 ALTAMIRA2.0

原本想說 牽車 回來馬上po文的 結果朋友約騎 這2天都沒時間po 所以這算是過期了吧

以上廢話聽聽就好 接著來看重頭戲



清潔中的 ALTAMIRA2.0



完成 亮晶晶的ALTAMIRA2.0



正面照來一張



印在側面的ALTAMIRA 漂亮啊



乘坐時 俯視下的ALTAMIRA



ALTAMIRA的屁股 (看看以後會不會有人都看我的屁屁



便宜的BRi2 (預算不太夠



D-KNIGHT 換過去的 RX-5



便宜好用的水壺架 重量跟碳纖做得差不多 20g左右



Oval的龍頭



Oval的彎把



Ultegra的甩把 走內管喔 沒有蟑螂鬚 呵呵....



切風效果一級棒的碳纖前叉
原本想進一點拍 但是會反射 拍到自己



45mm的 鋁邊碳纖板 超級輕的 想量量看一組多種 ><



Oval的夾器 感覺沒甚麼質感 還是Ultegra的夾器好............



非常迷魂的大理石紋路




坐久了屁股都不用痛 舒服~



Oval的座管



後面一樣有富士山捏~



屁股給他來遠看一下 那大盤好像DURA-ACE



XPEDO XCF08MC 輕量化踏板 裝在公路車上非常適合
原本想直上卡踏的 許多人都說 新手剛上卡會很危險 所以先適應適應 久了再換



Ultegra中變



Ultegra齒盤曲柄



Ultegra後變＆飛輪



Ultegra鍊條&後下叉



沒看過的外胎 不過騎起來 也是ok的



纖細的後上叉 可怕啊 感覺坐上去就斷了



從比較遠的地方看還是一樣細 ==



第一次騎公路車 原本想說 會很可怕 會不會騎不到一段路就跌死了= =

騎上去後 發現............跟我的登山車 差真多

輕快啊!! 真給力!!

不過騎公路車 要很小心 發生危險的機率 我想一定是高於登山車的

自從換了這台車 從板橋騎到士林 不用30分鐘了 還不喘不累的 XD

改天騎個200km以上 看看自己體力是不是又變好了

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第一次PO文 搞這麼久 ==

謝謝各位大大 努力的把文章看完