火鳥和舊款的設計完全不同、輪軸也改良成88/188 HUBS,解決舊款的問題。且在板的部份變的比舊款胖(未來大家也會跟進的設計), 用來增加剛性。在剎車的接觸部份也做了強化的改善,來減少燒框的機會。在做了這麼多改變、重量還是維持在迷人的1282g....重量方面硬是打叭了不少登山輪~至於破胎~確實會比一般胎來的麻煩,但是為了得到管胎的特性,這也是值得滴.店家....木柵永佳、台北達文西不少大間的店應該都可拿的到貨。
不只框體不同喔~火鳥版的鋁頭是有加墊圈的可以強化剛性及平均鋼絲的張力11年和12年的火鳥404的差別在於後輪花鼓有小改版喔更強化了順暢性及軸心的耐用性以及緃向剛性再提升....所以10年之前的404,花鼓和框都是舊的11年的404花鼓是舊的12年的花鼓和框都是最新版本的喔