2012年 TCR Advanced 3 開箱文

小弟第一次入門公路車,過程中研究了很多車款,也對腳踏車的世界了解了很多。
過程中,也親訪了多家的店家。

找車的心路歷程
1.一開始只想買台便宜的二手車。(大約一萬多塊就好了)
2.接著開始想要2011年的TCR2 (顏色很喜歡,入門車,價位也還可以)。
3.但隨著越來越了解車零件等,心中的小惡魔不斷的壯大,至少要105大全套。
(105大全套是有包含C夾的部分,發現大廠有些款式是有偷C夾的部分,如果要更換C挾需要再貼個2K~3k)
4.開始找自由品牌Matrix 的拉菲爾搭配105大全套,大約40K。
5.接著是TTCR6搭配105大全套,也是大約40K。

後來想想又回到捷安特的擁抱,畢竟是大廠,到處都有經銷點。
6.一度看了一下2012年的TCR ADV 3,但價位真的...難以親近...
7.再來看上2010年的TCR ADV3 (白紅的款式),因為有搭配105大全套,SHMANO的輪組。(一整個就很誘人)。
8.但經由網友的介紹,得知還有2011年的TCR ADV3可以選擇。(105大全套,搭配新的5700)。什麼....2011年的ADV3,心中的小惡魔再度燃起。2011給的價錢也很不錯。
7.最後就是TCR SL2 & 2011 TCR ADV3,鋁車與碳車的抉擇。

2012年01月07日,踏近新北市的某間捷安特 (之前已經先打電話,問老板2011年的TCR ADV3最低可以給多少錢),進去後映入眼簾的是我所要的2011 TCR ADV3。(但是是紅黑色的= =+,我想要白銀色的)
接著跟老闆溝通怎麼沒有白銀色的呢?老闆說要調車就有了,但是價格要多兩千八。甚麼....

正當失望的時候,眼睛喵到了2012年ADV3的成車。
心一橫,開始跟老闆交涉,最低可以給我多少錢..後來溝通出一個大家都滿意的價位,所以就拿車了
果然如M1的大大所說的,預算就跟乳溝一樣,擠一下,擠一下,再擠一下就有了.......

因為是成車,所以沒有箱子可以開。
全車照
2012年 TCR Advanced 3 開箱文

全車照
2012年 TCR Advanced 3 開箱文

Size
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龍頭照(正上方)
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龍頭照(正面-5700走內線的方式,少了蟑螂鬚)
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前面C夾的部分 (就是要105C夾)
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後面C夾的部分 (就是要105C夾)
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105變速器
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105手把
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後飛輪 (11-28,對我這個肉腳,可以減少定竿吧)
2012年 TCR Advanced 3 開箱文

感應器位置
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感應器樣式
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Giant捷安特
2012年 TCR Advanced 3 開箱文

車架
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右轉彎
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左轉彎(卡卡的)
2012年 TCR Advanced 3 開箱文

左轉彎,有點是佈線的問題(我拉的那條線的位置好像怪怪的,可能要去調整一下)
2012年 TCR Advanced 3 開箱文

新北市的這一家間捷安特還不錯,有蠻完整的教導,
有近態及動態的Fitting,還有上練習台,做一些校正,姿勢教學,過彎的方式,車子的拆裝及保養。

之後會再更換的應該是握把布,坐墊,外胎,都改成藍色的。讓他成為"藍白拖"的樣子。

這幾天台北下著雨,所以還沒有去騎乘。之後再來說一下騎乘的狀況。
2012-01-08 12:19 發佈
先不用急著管線的部分
先做好座艙的微調,等龍頭、手把、變把都調完之後,再去做線的最佳化
你好 :

我有PM給你嚕!!!~有些問題想請教你~~感恩
恭喜!!美車一部!!
煞車皮換個KoolStop等級之類,下坡更可安心許多。
恩恩~~因為剛入門,很多零組件還有多學習,才知道要修改那些地方。

謝謝你的提醒,煞車皮真的還蠻重要的。

只是不知道價位大約多少??


多雷米法索 wrote:
恭喜!!美車一部!!...(恕刪)

pupu0614 wrote:
小弟第一次入門公路車...(恕刪)



嘩~美車一台~恭喜大大牽新車~幫大大加分...

請多多騎它唷~!!

先習慣車子的調性.....

千萬不要還沒熟稔就想換零配件唷~!!



"Happiness only real when shared."
pupu0614 wrote:
恩恩~~因為剛入門,...(恕刪)
制動能力是前面比後面重要
換前面就好了
Koolstop 一對不到三百,少看一場電影就有了
殺車一定要換
我也是換ks的乾濕式
也比較不會卡髒東西
對輪組也好
不貴啦…前後都換 幾佰就搞定了
看來大家都蠻推薦要更換的,那我就少看一場電影好了= =+


Stallings wrote:
制動能力是前面比後面...(恕刪)
謝謝樓主分享,看來'12式的Advanced車架壓縮程度又加強了…
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