過程中,也親訪了多家的店家。
找車的心路歷程
1.一開始只想買台便宜的二手車。(大約一萬多塊就好了)

2.接著開始想要2011年的TCR2 (顏色很喜歡,入門車,價位也還可以)。
3.但隨著越來越了解車零件等,心中的小惡魔不斷的壯大,至少要105大全套。
(105大全套是有包含C夾的部分,發現大廠有些款式是有偷C夾的部分,如果要更換C挾需要再貼個2K~3k)

4.開始找自由品牌Matrix 的拉菲爾搭配105大全套,大約40K。
5.接著是TTCR6搭配105大全套,也是大約40K。
後來想想又回到捷安特的擁抱,畢竟是大廠,到處都有經銷點。
6.一度看了一下2012年的TCR ADV 3,但價位真的...難以親近...

7.再來看上2010年的TCR ADV3 (白紅的款式),因為有搭配105大全套,SHMANO的輪組。(一整個就很誘人)。

8.但經由網友的介紹,得知還有2011年的TCR ADV3可以選擇。(105大全套,搭配新的5700)。什麼

7.最後就是TCR SL2 & 2011 TCR ADV3,鋁車與碳車的抉擇。

2012年01月07日,踏近新北市的某間捷安特 (之前已經先打電話,問老板2011年的TCR ADV3最低可以給多少錢),進去後映入眼簾的是我所要的2011 TCR ADV3。(但是是紅黑色的= =+,我想要白銀色的)

接著跟老闆溝通怎麼沒有白銀色的呢?老闆說要調車就有了,但是價格要多兩千八。甚麼....

正當失望的時候,眼睛喵到了2012年ADV3的成車。

心一橫,開始跟老闆交涉,最低可以給我多少錢..後來溝通出一個大家都滿意的價位,所以就拿車了

果然如M1的大大所說的,預算就跟乳溝一樣,擠一下,擠一下,再擠一下就有了.......

因為是成車,所以沒有箱子可以開。
全車照

全車照

Size

龍頭照(正上方)

龍頭照(正面-5700走內線的方式,少了蟑螂鬚)

前面C夾的部分 (就是要105C夾)

後面C夾的部分 (就是要105C夾)

105變速器

105手把

後飛輪 (11-28,對我這個肉腳,可以減少定竿吧)

感應器位置

感應器樣式

Giant捷安特

車架

右轉彎

左轉彎(卡卡的)

左轉彎,有點是佈線的問題(我拉的那條線的位置好像怪怪的,可能要去調整一下)

新北市的這一家間捷安特還不錯,有蠻完整的教導,
有近態及動態的Fitting,還有上練習台,做一些校正,姿勢教學,過彎的方式,車子的拆裝及保養。
之後會再更換的應該是握把布,坐墊,外胎,都改成藍色的。讓他成為"藍白拖"的樣子。

這幾天台北下著雨,所以還沒有去騎乘。之後再來說一下騎乘的狀況。