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入門鋁合金板輪 RIDE WAY跟AMAIN T哪個好?

小弟剛踏入公路車的行列不久
最近想購入一組入門型的板輪試試看
因為還是學生買不起太高檔的輪組
目前看上RIDE WAY跟AMAIN T 這兩款鋁合金板輪

RIDE WAY(RAL400)
框高:41mm
重量:1680g
價格:網拍最低12000

AMAIN T(RD40L)
框高:40mm
重量:1740g
價格:網拍最低9000

這兩組價格差三千
RIDE WAY重量少了60g

麻煩各位大大指點一下
或是有更好的選擇可以推薦一下
當然 價格不要高於目前這兩組

另外這兩組應該都算是全功能的吧?
(平路ok 爬坡也可以的那種)
感謝各位大大了!!
2012-01-05 22:25 發佈

aa80622 wrote:
小弟剛踏入公路車的行...(恕刪)


這都是偏平路
如果腳力夠
拿來爬坡也OK
來自中和的白Octavia Combi RS
大部分的人買了會後悔
除非你只騎平路

建議這筆錢省下來
aa80622 wrote:
另外這兩組應該都算是全功能的吧?
(平路ok 爬坡也可以的那種)
感謝各位大大了!!...(恕刪)

不知你從那裡得到的訊息說這兩組是全功能的?
這兩個輪組平路起步會有重拖的感覺,
平路大約要速度帶到20km/h以上才會覺得比較順,
爬坡更不用說了重拖的感覺更明顯,
坡度超過8%以上更是騎起來會要人命,
但是如果是要買來練腿力的話,倒是不錯的選擇。

aa80622 wrote:
小弟剛踏入公路車的行...(恕刪)


RAL400 再加3000去買MAVIC K-Elite拆貨或是水貨吧~

aa80622 wrote:
小弟剛踏入公路車的行...(恕刪)


若真的要花錢 , 一萬上下的預算可能手編輪會比較適合你 , 至少重量應該都會比版主列的兩組還要輕 ,

再者 , 若又喜歡板輪的框高 , 挑航翊的輪組看看吧 ...

這兩組我覺得搞不好跟你目前的輪組 , 相差不會很大 , 最大的差別可能就是視覺上變好一點點!

但是居然要花10K以上 不如板主列個目前的車款跟配的輪組吧!!
小弟目前有Ksyrium Elite和Rideway RAL400
基本上RAL400,拿來平路飆速度還算不錯用
只要迴轉有拉出去,平路/小丘陵會比Ksyrium快一些
如果是要爬山,強烈建議還是Ksyrium Elite或Equipe都可以
Mavic出名好操又耐用,RAL400除非保持迴轉 不然真的是在練腳力!

如果還沒有一定腿力,爬坡用小板請三思!
要什麼人命, 動不動就要人命
樓主別想太多, 自己看了喜歡又能負擔的話就買來用
一堆人說什麼輪組重好像“鬼在拖”
莫名其妙 在下認識很多騎登山車爬武嶺的朋友 輪組不含胎2kg起跳
沒出人命也沒拖到鬼 身體都很健康
在美國看了好五六次crit race avg speed 28~33 Mi/h
你以為這些選手車下都是架著zipp嗎?
30mm的鋁open輪好用的很
這裡有幾個人是靠騎車吃飯的?
車子漂亮看得開心 騎得身體健康
荷包有錢留下來存 難道不是最好的嗎?
入門型鋁邊的板輪....

差不多就是這兩組了.....

版主只要喜歡哪組就買哪組.....

平路爬坡都可以啦....

又不是選手.....

沒差那幾分鐘....

自己的車看了舒服是最重要的.....
感謝各位大大的指教!!

小弟的是入門款的車
是12年的 FUJI NEWEST LE
原廠配的輪組是 NOVATEC MID LEVEL

還是其實車沒那麼好配什麼輪組其實都一樣?



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