請問管胎事前補胎劑使用效果?!

小弟在某家單車店詢問板輪,表示想買鋁合金剎車邊的板輪,老闆表示全碳纖得比較好,小弟表示擔心爆胎難處理,老闆表示有進口的事前補胎劑,用了之後,除非輪胎被劃破或者破洞非常大,不然一般的刺破都可以自動補起來!?,破掉的地方會有白白的小點,車店表示效果很好!?
小弟有稍微爬過文,大概知道管胎補胎劑的效果,只是沒有自己使用過(眼見為憑),大概知道效果其實很有限,這也是許多大大包含小弟也是,不敢使用管胎的原因,因為破胎非常麻煩,除了帶備用管胎,不管事前事後補胎劑效果都滿有限的(胎壓無法在打到原本的P數),想請問有使用過的大大使用的效果。感謝大大的解答!!
2011-12-18 23:10 發佈
分享一下我車友的經驗

時間:二個月前
地點:西濱回程(永安回台北)
主角:Tufo S33 Pro 管胎
配角:Tufo 事後液 + CO2 鋼瓶打氣組

事發經過:Tufo S33被劃破約0.5cm的口,事後液灌入1/3瓶後用手轉動曲柄,快速的轉幾圈後,把16g的CO2一瓶打進去,收工走人,前後約5分鐘。

那條胎回家之後到現在還在服役中,一瓶CO2打進去約有110-120psi左右。

給你參考
大大的經驗是使用事後劑,使用完之後用一瓶co2可以打到110-120ps,想請問大大這條管胎還可以打到原本的p數嗎?還有用事後型的補胎劑是不是有人用針筒的??效果會不會比較好??感謝大大的解答^^
要打到原本psi數? 行! 沒問題!

只要CO2多帶一瓶打到220psi都沒問題!!!

補胎劑跟針筒有何關係?氣嘴直接用補胎劑附上的小工具旋開灌進去就好啦!?


之前看到有人另外用三秒膠點在外部做補強(內部也還是用補胎液)好像也不錯 所以我也隨車帶了一小瓶

所以我現在隨車攜帶(補胎預防部分):

事後補胎液
三秒膠
CO2氣嘴+CO2 16g鋼瓶一支

就這樣

再大的洞或者補不回來的損傷就要靠隨身的1000塊跟55688了
TUFO S33

前兩個月 橫越中央山脈400K挑戰賽 灌入 事前補胎劑
直接輾過碎石路 爛泥路 有的將近一百公尺 照樣騎過去
三天假如有爆胎 補胎劑確實有作用 假如沒爆胎 神明有保佑我:)

結果最近敗在回家的路上 明明是柏油路... 哪來的鐵屑
話說我又買了事後補胎劑 一樣灌入管胎 成功補起來
胎壓跟之前打的一樣160psi 應該是洞真的很小 被我補起來了


這樣應該可以知道一件事情 就是事前補胎劑 會在管胎中硬掉
但至少去比賽平安騎完全程 我還聽說有人一天破四次...
我覺得很好用啊,我的也是S33PRO,不知道朋友給我用的什麽事前補胎液,8月灌上去的,前幾天打氣還會從氣嘴跑出來一點,完全沒有干掉。之前也扎過一次,補好之後還是可以打145沒有問題,放很多天也不會沒有氣,至少不用像某品牌管胎一天一打......
感謝各位大大的解答,依照各位大大所說的,其實使用管胎若有使用事前或事後補胎劑,在一般的破胎(破洞不大)其實效果都不錯,都可以打到原本的psi,並不用像大家所擔心的,破胎輪胎就報銷、出門一定要帶備用管胎,想到心都涼了,其實這樣真的可以考慮更換管胎的板輪^^。
※關於針筒是之前爬文看到有大大使用事後補胎劑,是用針筒把補胎劑直接注入破洞處,除了節省補胎劑外,另外效果似乎更好??關於這點還是要請有經驗的大大解答^^再次感謝大大的指導!!

0936082493 wrote:
關於針筒是之前爬文看到有大大使用事後補胎劑,是用針筒把補胎劑直接注入破洞處,除了節省補胎劑外,另外效果似乎更好??關於這點還是要請有經驗的大大解答^^再次感謝大大的指導!!


小飛是針筒注射大法的愛用者!

一方面省補胎液,
二方面考量使用補胎液過後的氣嘴, 是很容易被堵塞的,
下場就是整條管胎因為氣打不進去而報銷!
還有如果破洞離氣嘴距離過遠, 會讓補胎失敗率大增.

只是多帶一個針筒而已, 讓補胎速度可以增快,
算是相當有划算的投資.
http://www.plurk.com/Snowfi/invite 一起噗浪吧!
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