AIMEZ COMPOSITE 1
如同Aimez (法文) 珍愛, 鍾愛意義般, 以寵愛亞洲女性作為根本想望, 以亞洲女性身材特點與造型偏好出發, 集「性感」與「智慧」於一身, 設計出全碳纖的女性公路車, 全車除專業性能外, 車身依女性細緻的曲線設計雕塑, 充分襯托女性騎乘時的整體美感.
建議售價NT 39,800
目前暫定這台
可惜是用四級套件
不一定 非要捷安特不可
有網友 有其他建議的嗎!?
SPRITEANDICE wrote:
AIMEZ COMP...(恕刪)
我身高158cm～159cm之間，跨高74cm，是很有點年紀的 小個子「歐吉桑」，當初、為了想騎公路車，花了不少時間做功課選擇，提供您一點淺見(當然囉、除了 身高/跨高 還有 手長、軀幹長 需要考慮，我的 頭/手 相較於 身高/跨高 都算是均勻比例)，那時 特別注意到 ～～～
1)上管有效距離(長度)/水平上管長度： 超過50.5cm的車，基本上就完全不必考慮了
2)上管跨高： 車架尺寸(立管)41cm～45cm(用700c輪)，以不卡蛋為首選，通常... ...
+ 車架尺寸大的車，上管有效長度會 接近or超出 50.5cm
+ 車架尺寸小的車，立管角度比較大，要調出車墊後退量比較不容易，
這個角度又關乎 踩踏的出力 與膝蓋的保健
3)最小齒比：怕踩不動 要找接近1:1的，後來發現，由於車輕、出力效率佳，最輕齒比幾乎沒在用，
不過人老了，為預防萬一起見，有個一兩檔輕齒比當「悠比」，出遊時、內心倒是蠻篤定滴
公路車的「車架幾何」和 騎乘舒適度有絕對的關係，在預算範圍內(不論是 便宜大碗 or 閃閃發亮貴氣逼人)，若買到一部不合身的車，即便、養眼好看、名牌、心裡爽度100%，大概也不會很喜歡騎，最終、也就八成會變成家具了。
雖然和大大預算想去很遠，不過鑒於看此貼的人可能和大大要求不盡相同，我還是貼下這個。
大陸的碳纖廠TRAICE出品的一款650C公路車，小弟之前給女朋友找車的時候欣喜的發現了這款，microshift變速，外觀非常不錯，架子尺寸也很好，關鍵的是650C的車居然還只要折合台幣不到1萬，而相關的備件，比如這種較為普通的650C外胎經銷商就有提供，確實是非常適合那些預算不高，女友并無意和自己一決雌雄，而只是希望體驗一下或者週末陪同老公或男友出門遊玩的低要求MM，不確定女友是否真的會接受公路車運動的話，也剛好合適拿來試試看，不好用扔掉都不太會心痛的（總比買來幾萬一台的好車放家裡落灰好吧）。無奈小弟人在歐洲，大陸的快遞實在是天價+完全沒有愛，所以最終作罷。
不知道台灣是不是可以買到，不過可以拿來作個參考。
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