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問個問題?平均迴轉速和最大迴轉速很重要嗎?

如題~我找到一個無線碼表有迴轉速的功能~

可是它沒有平均迴轉速和最大迴轉速

最大迴轉速我是覺得還好~

平均的話就不太清楚~

請問各位車友們的意見如何?


懶得爬文了~要砲我要鞭我請小力些~
2011-11-23 8:42 發佈
文章關鍵字 問題 迴轉速
兩者參考用

騎乘當中的迴轉數比較有評價依據

平路定速巡航時 迴轉大約多少?
爬3-5%的坡時 迴轉又大約多少?
爬7-9%的坡時 迴轉又是多少?
毛帥 wrote:
如題~我找到一個無線...(恕刪)
有現在轉速就可以了
要練車才會用到。

而且最好有 Lap 功能。
www.cycliving.com

毛帥 wrote:
如題~我找到一個無線...(恕刪)

最大迴轉速只能當訓練用或者拿來衝刺用
平均迴轉速這就是你平常的能力
這兩種各有其重要性
迴轉速比別人高,齒輪比也比別人高一點,這樣你就比人加強
還有最重要的是心肺也要比人強
呵呵~~

我是把迴轉數的數據當成類似”計步器”的記錄

這趟旅程~”平均”每分鐘踩了幾回合..

我大都是在65~72之間

如果是跟內人出門...

就掉到50~60之間了~~

我覺得騎的順最重要~

當我雞婆多寫了點~

我記得有本單車書上有寫到: (平均轉速來說)
超高轉速的踩踏 (指阿姆斯壯 等...職業選手) 是經過專業訓練~一般人沒經過訓練是踩不出這轉速~
於是乎常常在網路版上看到有神人留言說轉速要100轉/分, 才標準~
但基本上我沒見過幾個人能踩出這轉速~
我大約計算一下, 我用公路車標準齒比 (非CT盤, 後飛輪最大25齒), 上風櫃嘴, 轉速在 40~50轉/分 左右 (不落地)
花了約 30分鐘 (25~35分鐘左右)

那如果同齒比持續以轉速 100轉/分呢? (12~17分上風櫃嘴~)
這種超級速度, 沒幾個人能達成~ (有~但都上頒獎台了~)
而且這些怪物, 也不見得是用高轉速騎法~
有些是踩重齒比~ 低轉速~ (書上寫是約 50~60轉/分)

掛大盤超重齒比~ 低轉速 (30~40轉/分), 我見過有神人這樣上風櫃嘴, 速度一整個”快”~
我目送他離開, 連屁屁都來不及看到, 猜測上山不到20分鐘~ (救人喔~)

所以轉速聽聽就好~自己踩的順最重要~
因為隨便開口就說踩 100轉/分 , 也不見得踩的出這轉速~

轉速要跟齒比做運算, 才有意義~
CT盤 + 37齒飛輪 踩 60轉/分 V.S 標準盤 + 25齒飛輪 踩 60轉/分, 速度是不同的~
另外轉速 跟 心跳 也有關係~
而心跳數跟脂肪燃燒 (減肥有關係)
減肥後姣好的身材跟人際關係有關連
人際關係又跟認識異性有關連~
...etc
這一切實在是太深入了~

其實我最想了解是, 姣好的身材對認識異性真的有幫助嗎?

如有錯誤歡迎指正~小的虛心學習~
SSUUY wrote:
我覺得騎的順最重要~...(恕刪)
平路的轉速跟爬坡的轉速不一樣吧
你在哪裡看到爬坡要 100 rpm?

Stallings wrote:
平路的轉速跟爬坡的轉...(恕刪)


我今年看環法

選手 爬坡迴轉速都在80左右 心跳150上下
Anry. wrote:
我今年看環法選手 爬...(恕刪)
..........................
不要跟非人類比

言歸正傳
那位仁兄講的 100 rpm 應該是平路
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