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『請益』新手入門 2012 GIANT TCR2 車架M或S問題 (11/11 第一次修改本文)

各位先進大家好:
小弟目前想要進軍公路車,可是由於之前從來都沒玩過。
也因此做了一些功課,目前已經決定以2012年GIANT TCR2 黑白配色
為小弟我進軍公路車的第一輛車。

『請益』新手入門 2012 GIANT TCR2 車架M或S問題 (11/11 第一次修改本文)

手上已經有借幾本書出來看,大約網路上的爬文也大約看了一部分。
大約是前天到GIANT直營店看車,裡面的服務人員很好心的為我介紹車種,
由於小弟心中已經打算入主TCR2了,其他車種也未多聽。
店內剛好有現車,車架大小為S。
小弟有上去試跨了一下,因為之前也都沒有騎過。
所以也不知道怎麼形容我的感受,店員有讓我試騎其他車款的M號。
後來店員跟我建議是M號。

昨天小弟又前往其他GIANT店家(非直營)
也是直接殺向TCR2,剛剛好也是S號現貨。
店員身高為173CM,他說我也是騎S號
你身高176CM騎應該是剛好。
小弟有稍微問了一下,M和S號車架大小大約是差5CM左右。

再加上再版上爬文很多人都為車架大小所苦。
都是身高175上下的,如果170選S,180選M都很方便阿。
真是痛苦的176CM
因此小弟目前也不知到底是應該買S號或M號

小弟的身材,身高176CM 體重大約是88公斤 身材略壯。
腰圍大約是34-35之間。
PS:我知道要判斷車架應該要提供其他數據,但是車店也都沒幫我測量。

小弟有幾個問題想要請教一下:
一、請問以GIANT 2012年TCR2為入門公路車是否合適?
二、以小弟的身材是應該要選M還是選S?
三、若是都可以的話,是應該要選大比較方便還是選小比較方便。
四、2012 GIANT TCR2 定價為 26800元
兩家問起來的價格大約都是定價的一成,為選購部品的金額。
能請問一下,這個價格是否還有議價的空間呢?

在此先行謝過大家的回答,也希望先進們能夠不吝指教。

PS: 小弟目前在花蓮服務,請問有大大認識這裡的車行嗎?

謝謝一樓和2樓的回答:
我馬上去量量看。

謝謝各位大大的回文:

真的是新手入門,其實我再試騎當中。
因為沒有騎過其他車種的車子。
所以我很難說出我心中的感受。
(我想我家那一台淑女車應該不算公路、越野或小折吧!)

看了大家的回文:
Jungtai、豪1979、t89200670、fattyycc、l3815sc:
都是約為176CM,而大家的選擇都是M號。
我想我也應該會跟車行要求M號吧!

Lanxlot5475 所言:
你要競賽入門還是只是休閒入門?這一句話真的讓我想好久喔!
競賽入門:TCR 休閒入門:DEFY
其實都是我有考慮的車種,因為小弟本身有運動的習慣(慢跑)
所以想說應該身體素質尚可,所以我才會選擇TCR 2
心中想我應該也能夠有一天,具有帥氣的騎法。

其他大大的回答:
如價格部分,我想我會和車行再討論看看!
畢竟在東部,真的物價都有些貴。
有大大提到:
一、 現金8 折定價(但是車行在西部)
二、 現金85 折定價
三、 現金9 折加上1成商品

我想這些部分都讓我知道,目前我所詢問到的價格。
應該還有所謂的折扣空間。
小弟並不是說不想讓車行賺,只是大家都是賺辛苦錢。
你要生活,我也要生活。
合理的利潤是你應該賺取的,但不應該從我身上賺取過大的利潤。
(我購買2010ALTIS深有所感)題外話了不多說。

更希望我能夠盡快發開箱文。 2011/11/11


2011-11-10 23:48 發佈
我的簡單量法!
是跨高有差不多82~83cm
手臂長腋下到虎口59以上
車架建議M號!
因為騎久了~身體柔軟度會增加!

請參考自己Fitting
millionz0219 wrote:
各位先進大家好:小弟...(恕刪)
一 當然合適!

二 三 如果自認軀幹僵硬,或是傾向於休閒騎乘,可選 S
軀幹柔軟度尚可,且想要像路上的高手那樣帥氣,且肯學習的話,可選 M
我的身高也是176CM,有一台TCR ADV跟一台DEFY,都是M號,
也騎過一陣子M號的TCR3,個人覺得騎起來剛剛好~

還有一點那就是TCR是壓縮車架,所以M號的外型會比S號還來的好看一點點...^__^
誠心建議樓主

休閒
不想讓車當長頸鹿就M
競速
用長龍頭+彎把長reach就S

買S當休閒騎乘又裝10以內龍頭.........恭喜你.....就準備上01隔空抓藥吧

有問題請多爬文了
建議到蕭 蓋等部落格做功課
很多有用資料
總比問一堆神人給的建議有用



TCR2當入門車很適合,單價也不會一次太高,我自己176公分也是騎M號的喔
2012 TCR2的塗裝讓我也很心癢的咧...><
Stallings wrote:
二 三 如果自認軀幹僵硬,或是傾向於休閒騎乘,可選 S
軀幹柔軟度尚可,且想要像路上的高手那樣帥氣,且肯學習的話,可選 M


. . . . 講反了吧?

TCR這隻壓縮車架,大一號的 Reach 長, Drop 就小(因為座高不會變)。

只要大腿的長度在座管角可以允許的範圍內,S 或是 M 的主要考量點應該是上管的長度是否會需要用到極短龍頭,或是頭管太短墊成長頸鹿。

這牽涉到操控性的問題需要多作考量。

至於樓主你問了TCR是否適合作為"入門"的公路車,我認為重點是:你要競賽入門還是只是休閒入門?

競賽入門的話,身體要慢慢練到可以 Fit TCR,需要一段辛苦的歲月,但是值得。

休閒入門就別那麼虐待自己,Defy 的頭管長一點,不拚終點的話不會比 TCR 難騎的。



.....話說這種壓縮車架的缺點一部分就在於不能用立管高度去篩選騎乘者。

壓縮少一點的車架你想要M都不行,直接就給你卡蛋,但是優點是車子就很不挑人騎,往往一個 SIZE 可以適應到10cm以上的身高差...
www.cycliving.com

TOPLIN wrote:
誠心建議樓主休閒不想...(恕刪)


這位大大講得很實在,樓主聽他的準沒錯
腿力!!才是單車的靈魂~
M啦,不要考慮了,我177,TCR的S和M我都騎過,M號若想騎舒服點,可將原廠龍頭換短一點.
小弟身高177公分,跨高約82公分,我買TCR M號
建議可以請店員幫版主量一下跨高,再來決定要買S或M的





小弟的車~11年TCR SL單售車架(M號),龍頭是10公分的,可以看一下坐墊桿高度
(其實小弟覺得可以再調高一點......)

TCR 2今年配的是最新的TIAGRA 20速,對新手來說已經夠用且是很好的車唷
價格方面,直營店會比較硬!一般店家若是現金購買,看是現金85折或現金9折+1成商品
就看版主的功力啦

期待版主的開箱文唷





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