FUJI BARRACUDA RR 與 DEFY ADVANCED 3 二選一

lin731114
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樓主

2011-11-03 10:30

各位小惡魔的大大好
小弟最近想從登山車轉戰公路車所以看了兩款車
分別是 FUJI BARRACUDA RR 與 DEFY ADVANCED 3
前者是鋁車後者是碳車但重量一樣是8k
變速方面前者是挖地瓜後者是105
小弟想請較各位大大就其他零部件那台c/p值比較高
Ps:小弟我是第一次發文如果有什麼規矩沒遵守還請見諒
BARRACUDA RR
DEFY

2011-11-03 10:30 發佈

文章關鍵字 fuji barracuda rr DEFY ADVANCED 3

蜂蜜熊

蜂蜜熊
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2樓

2011-11-03 15:41

小弟個人建議Defy
因為一來為碳纖維車架
二來30速對從登山車轉公路車的新手來說較容易上手
三來富士那台指有變速系統明顯較優之外，其它就普通而已

以上僅供參考，謝謝

lin731114

lin731114
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樓主

2011-11-03 22:14

蜂蜜熊 wrote:
小弟個人建議Defy...(恕刪)

感謝大大的解說唷

飄流之風

飄流之風
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4樓

2011-11-03 23:10

其實大大在這裡問這類問題,得到的答案絕大部分是捷安特.

其實網路詢問,以及圖片資料,都只是參考.

最重要的是現場看車...(我當初跑了3家G牌,2家F牌,1家M牌)

實車的配色'車車的外型'以及店家的服務和專業,都可一倂比較.

大大列的鋁車和碳纖車,騎起來差距並沒有非常的大..

差別主要再變速是20速和30速...我覺得重點在您自己的喜好,

這兩台車其實都各有所長,沒甚麼缺陷(至少兩輛車都比我凶)

所以外觀是最大考量因素,選自己喜歡的車架及配色吧!

希望早日看到大大的開箱文

曾經滄海難為水 , 除卻巫山不是雲 , 取次花叢懶回顧 , 半緣修道半緣君 .

rc0310

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5樓

2011-11-03 23:17

樓上的大大說的沒錯

在01只有捷安特是好車，其它品牌跟雞排比起來都是又貴又難騎

fcr3

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6樓

2011-11-03 23:34

2012 DEFY ADVANCED 3 +1，30速非常適合新手，ADVANCED等級的全新車架及新前叉，再加上車架終身保固，再加上綿密的維修點，讓人不推薦它也難。

yeuli

yeuli
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7樓

2011-11-04 1:51

DEFY ADVANCED 3 前幾天也自己試了一下，感覺還算不錯...
FUJI BARRACUDA RR 打算參加FUJI 11月12 台中場的試乘會，試看看感覺

二台試完後在來決定買什麼車，，昨天看見這個影片，看來FUJI 2012年新車可以好好考慮看看。

飄流之風

飄流之風
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8樓

2011-11-04 21:31

下午去車店調整車車,順便跟老闆聊了一下.

得知最近 FUJI 好像有折扣的活動,

老闆說最多可以打到 7.x 折 (x<5)

50張小朋友左右,就可以擁有 RR 那條魚了

曾經滄海難為水 , 除卻巫山不是雲 , 取次花叢懶回顧 , 半緣修道半緣君 .

fcr3

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9樓

2011-11-04 22:06

2011年BARRACUDA 是用A7車架，配105是7.94公斤，定價47張，而2012年RR是用A6車架，變速配挖地瓜車重反而變8公斤，好像定價65張。而2012R配105變成8.4公斤，好像定價55張，同樣是FC330前叉，怎麼車變重又變貴了呢？車架也不1樣了，感覺2011年A7車架素雅但感覺精緻，跟G牌tcr sl2或3同樣令人心動。

yeuli

yeuli
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10樓

2011-11-08 12:25

最近FUJI好多活動喔，還有優惠卷可以使用吶~

2011 BARRACUDA 是用 A7 車架？
搭 105 只有 7.94 公斤喔？好輕喔~看來本週末要抽空到現場試乘看看2012年的新車。