Fuji SL1 C10碳纖維車架問題?

最近朋友一部09年SUPREME RC要賣,告訴我車架與SL1同樣是C10碳纖而且幾何也一樣,上官網查了一下確實也相同,請問板上各位先進確實一樣嗎?還是有哪裡不同,不然售價為何差這麼多。該買嗎?


Fuji SL1 C10碳纖維車架問題?
Fuji SL1 C10碳纖維車架問題?
2011-10-21 12:45 發佈
對Fuji的車架沒有研究

不過光看輪組與變速系統就差很大了(SRAM RED & Reynolds板輪)
注意看一下~前叉的造型是不太一樣的~而且管徑應該也不同,
當時07年好像是設定為女性車款,
但沒真的好好比較過啦!我自己是騎SL1啦!

FUJI SUPREME 這個系列主要是定位成女性車款...最大SIZE 是47....材質幾何上跟SL1是一樣的...

你PO的這兩支...變速RED跟RIVAL...雷諾CARBON板輪 跟鋁合金輪組...價差至少50K起跳...如果SIZE適合.塗裝滿意.又不介意是3年前的舊車...我覺得可以買...不過價錢上太高就算了...
材質據說是一樣的.
至於幾何, 光從圖片看來就不一樣了.
女版的後上叉的角度明顯比較平, 休閒取向的設計, 偏舒適但加速比較不直接.
車架本身很好啦! 當年的一級車架, 又輕又硬, 但是搭配的零件真的很普通.
jcchiou wrote:
材質據說是一樣的.至...(恕刪)


照片上兩台SIZE不同.幾何當然不同..

http://www.fujibikes.com/archive#
FUJI原廠有數據

以同SIZE來說...幾何是一樣的....應該只差在前叉的形狀....



jcchiou wrote:
至於幾何, 光從圖片看來就不一樣了.
女版的後上叉的角度明顯比較平, 休閒取向的設計, 偏舒適但加速比較不直接.
+1

SL1 關鍵點應該在立管與輪胎的間距
配合後下叉粗短 扁平 輪胎前移 踩踏傳達直接 競速用
SL1車架幾何材質都依樣放心買吧!
那是那時候的促銷~配速聯的變速!才有此優惠!
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