1. 11飛
據說有新設計的freewheel，會寬些...不知道會不會像Campy 一樣的飲鴆止渴，只希望S 社守住130mm後叉寬
其實變寬也沒啥不好...車架，輪組剛性都可以再提昇，但...請一次到頂好嗎？不然車架零件費用可是花了一筆又一筆啊～～
2. 碟煞(機械碟煞)
3. Dura-Ace Di2
首先，變速腦袋會挪到前變上...像新發表的Ultegra Di2 一樣...
屆時這2 級將可以混用(這...是台灣組車廠跟S 社反應的？！)
而且Ultegra Di2 變把有機會用到Dura-Ace Di2 的11 速上(因為變速腦袋不再像現在位於變把上了到時)
引頸企盼的比賽用電池也會推出：電量少一半，重量會省1/4 這...S 社要不要跟Apple 交流一下...
4. BB系統將會從沿用許久直徑24mm 的BB86 系統移到FSA BB386Evo 系統...會更輕，更強...當然
不過S 社一開始會以PF86 的方式來轉到更大的BB 直徑上，讓大家不用卯起來修車架設計...
可是大BB 的優勢很快就會淹沒PF86 了我猜，該面對的總是要面對...該砸錢的也...
私以為...用最大熱情擁抱BB86 的GIANT 被婊了...修模吧修模吧～唉...
