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小弟最近想升級7900-C50CL輪組有問題請教!

tenmouman
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樓主

2011-10-13 13:14

目前已經有一組C24CL使用中
因為本身保養維修的考量暫時不考慮TU輪組
因此想添入一組C50 CL作為平地丘陵路段使用

之前本來想入手C35 CL

後來覺得可以利用目前的C24去搭配 C50做使用

想請用如果丘陵路段將後輪改為C50前輪使用C24這樣的搭配方式使否比C35整套來的便利在效果上是否會有差異呢?

另外聽說爬坡可以利用後輪低框前輪高框的方式加強穩定性就是利用後輪C24前輪C50的模式去使用

是否有此一說呢?

2011-10-13 13:14 發佈

文章關鍵字問題 7900-C50CL 輪組 7900

f2344773

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2樓

2011-10-13 13:24

其實最好的是把自己練強一點全時用C50爬坡

爬坡最需要得是傳動效率，C50擺後輪比較實際

擔心C50太重？那你就該買ENVE 或是LW 了

你說的前高後低的方法在早一點的時代也有選手用過，例：Ullrich...

我在2005 年的環花東也試過了...基本上沒力了都是一樣的

要是說優點，大概是屁股會舒適一點吧

tenmouman wrote:
目前已經有一組C24...(恕刪)

歡迎來Aq's Bike http://aqbike.blogspot.com/

tenmouman
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樓主

2011-10-13 14:05

純爬坡段當然是c24全程

可能會用在丘陵地形吧

c24 +c50 並用比c35輕一些

flytaco

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4樓

2011-10-13 16:16

最近的阿里山賽存爬坡賽朱選手是這樣搭配
這樣到底效率好嗎?還是沒力都一樣

阿章的飛行單車部落格 http://blog.udn.com/flytaco/article

tenmouman
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樓主

2011-10-13 16:45

聽說前輪用高一點的框是可以加強爬坡穩定度

f2344773

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6樓

2011-10-13 17:27

"爬坡穩定度" 這詞怎麼解釋？

整輛車在動的時候最不穩定的就人，弄個前輪還不如在滾輪上多練練，讓自己沒速度或是沒力的時候還是能以最經濟的方式前進

tenmouman wrote:
聽說前輪用高一點的框...(恕刪)

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Lionlin

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7樓

2011-10-13 22:49

話說我還真的沒測試過C24+C50的玩法說，外觀上沒那麼好看的關係吧。XD

阿說好的鋸車架咧？（by 大仙）

ponen86

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8樓

2011-10-14 9:12

全時使用C50 +1
等到要上場比賽換上C24爬坡會差很多...真的差很多@@
不過呢..沒力換啥框真的都沒用幫不了你

幫不了你

f2344773 wrote:
其實最好的是把自己練...(恕刪)

My blog:http://tw.myblog.yahoo.com/ponen86

tenmouman
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樓主

2011-10-16 15:06

大家的練習方法還都蠻變態的~_~
全時使用我也有考慮
練成用c50爬坡應該以後都無敵了

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