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曲柄的長度

本人169cm高, 應選擇167.5,170或172.5cm曲柄??
如何曲柄選短了或是長了, 結果會影響什麼??
姿勢, 舒適, 速度, 或腳轉速??
2011-10-12 0:04 發佈
文章關鍵字 曲柄 長度
直接去做fitting比較快

才不會花一堆冤望錢

novemberceramic wrote:
本人169cm高, ...(恕刪)


曲柄長  跨高才是重點
本人跨高75cm
如果長了, 或短了會出現什麼問題?
現在使用172.5的曲柄。
選曲柄 雖然會先從身高做考量! 當身高超過一個值 相信您的腿長也不會低其他身高低的人
這樣一來 你騎上自行車時 整體的連桿力學作用上 曲柄就成為連桿力矩傳達力量重要部份!

曲柄長度影響您的踩踏迴轉 較長可以提升您踩踏的力量(力矩大) 針對爬坡會是比較好出力!
曲柄較短影響您的踩踏力矩 較短可以提升您的踩踏迴轉(力矩小) 針對平路會是比較順暢的踩!

但通常都會取於中間值 當然還是以你的身高&腿長 還有車輛幾何來做選擇和設定~

雖然大盤的齒數比 也影響您的曲柄長 比如: 登山車大盤 齒比數通常為:48/38/28 ,46/42/24..等等
齒比越大當然你所需的帶動力矩也不能過小,所以登山車曲柄通常會屬於較短的腿長,如:167.5mm 或165.5..等等 太長就會踩踏迴轉不順!

所以說: 親自跑一趟專業的車店 做一下量身的fitting 對你會有很大的幫助!!!
畢竟這是要騎健康~ 可不是要騎壞膝蓋的!!! 很重要! 切記!!!
謝謝大大的意見
那每一部車也需要作一個專業的fitting嗎, 因每部車架都不一樣

但車我早有了, 怎樣才知道車是否適合自己??
選165.或170都可以.如果是公路車165.登山車170.
如果有找到經驗豐富且耐心講解的人幫你fitting是最好

不然的話, 如果你身材比例正常,網路上大家是說以身高除以10, 這是參考的粗略值

我前陣子剛從170mm換成172.5mm, 剛好同時有兩個同牌同款的大盤不同腿長可以比較....

比較的結果雖然早就知道但還是又驚訝了一次, 就是腿長的差距2.5mm怎麼那麼小

但看網路上fitting專家講的好像2.5mm就可以影響很大了...所以還在慢慢感受當中(換完大盤後目前只騎了一次,好像有好一點點,但是本來就不會增加好幾%的差異,所以要比長期)

車子是要來配合人的~ 所以做完fitting 後~ 你便會發現什麼地方角度不對,什麼地方太長或太短
fitting 完全是要把車設定到符合你人體整體性的搭配~ 至少符合你自身人體功學運動!!! 不至於產生傷害!
至於 曲柄長 以公路車來說 通常以較平常為見 是170mm 腿長 較大眾的設定!(165mm 應該是女生的腿長居多) 公路車用165mm 會有力道出不太來的現象! 爬坡時特別明顯! 平路是還好! 但由於公路車標準盤齒比數較大 所需的帶動力矩也需要較大~ 所以不太建議用165mm 腿長 除非你自身腿長真的短了些~
我也是169,跨高78,使用172.5大盤。
自從膝蓋受傷,治療師認為跟上提動作有關後,就開始思考曲柄長度的問題。
原本想換167.5,但是跟車店討論後,發現只能選170。
因為兩大S除了一級品之外,都沒有167.5的尺寸。
就算直攻一級,光是等台灣代理叫貨的程序(可能要湊齊一定數量)就不知道要多久。
現在準備直接升級170mm的哇地瓜大盤囉~
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