2012前後TCR車架幾何比較

從美國官網複製下來的2012TCR車架幾何
2012前後TCR車架幾何比較

忘記何時抓下來的(三年內)的TCR車架幾何
2012前後TCR車架幾何比較

另一個舊款的TCR車架幾何
2012前後TCR車架幾何比較

兩相比較之下發現...頭管角度...頭管長度....CHAIN STAY...STANDOVER HEIGHT維持不變

但是M/L和L兩個尺寸的立管角度從72度變成了72.5度...

XS的上管長度由52...變成了51.5...

XS、M/L以及L的軸距長度有的變長..有的變短


整體來說....要說幾何有改...S、M的以及XL的車架幾何完全沒變...

可是XS、M/L以及L的車架計何又有小修正..

所以其實幾何只有小改....


突然想到+閒來無事....做個分析比較給大家看看
2011-09-18 23:17 發佈
XS 的上管短5MM 軸距同步縮短,調性上應該是沒有改變的,對身高不高的車主應該是好事
ML跟L的立管角度改變我覺的在調性應該有改變的,BBDROP應該是相對變低,軸距變長,在平路的踩踏重心上面應該會變的更沉穩,重心低相對安全感也會高一些,一點點個人的想法.
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