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平價復活的R1000(費用透明化)_我的第一台公路車

話說8月份有緣從新竹入手一台50CM的R1000..
但由於小第175騎這台卡卡的.感覺有點小
(請參考這篇"請教各位一台老鋼管車_R1000的問題")

因此又再度全台找尋適合小弟身高的R1000車架
皇天不負苦心人~終於在高雄找到了一台52CM的R1000車架
雖然只有車架+前叉...但!~
只要有心~一定能復活的
在此先感謝01上所有幫助小弟的各位大大~
沒有你們這台R1000不會恢復的這麼好的

廢話不多說!~直接切入重點

1.從高雄自取的R1000車架+前叉_2000元入手 (NT.2000)

平價復活的R1000(費用透明化)_我的第一台公路車

可以看到歷史的歲月!~

平價復活的R1000(費用透明化)_我的第一台公路車

平價復活的R1000(費用透明化)_我的第一台公路車

平價復活的R1000(費用透明化)_我的第一台公路車

首先當然是~把她脫光光 ..

平價復活的R1000(費用透明化)_我的第一台公路車

拆下來的龍頭零件.一一擺好

平價復活的R1000(費用透明化)_我的第一台公路車

2.接著~送新北市五股區作噴砂_500元 (NT.2500)

平價復活的R1000(費用透明化)_我的第一台公路車

可以看到這個車架還是有點凹痕的

平價復活的R1000(費用透明化)_我的第一台公路車

平價復活的R1000(費用透明化)_我的第一台公路車

3.接著~馬上送到板上大大介紹的五股便宜粉體烤漆場烤漆_2000元 (NT.4500)
小白號的雛型就完成了

平價復活的R1000(費用透明化)_我的第一台公路車
平價復活的R1000(費用透明化)_我的第一台公路車

在送烤漆的等待時間~當然不能閒著
用板上大大推薦的除鏽聖物.開始慢慢的把拆下來那堆零件除鏽(但....最後還是沒有使用上)

平價復活的R1000(費用透明化)_我的第一台公路車
平價復活的R1000(費用透明化)_我的第一台公路車

烤完漆後就開始組車啦!~
原本想上原來的零件~但發現..九速煞變把不能用原來的彎把~所以只好~全部更換

4.五通與前叉洗牙_500 (NT.5000)
5.微轉九速變把與彎把_3250 (NT.8250)

平價復活的R1000(費用透明化)_我的第一台公路車

6.微轉中變及中變轉接座_600+200 (NT.9050)

平價復活的R1000(費用透明化)_我的第一台公路車

7.微轉後變及日馳九速飛輪與鏈條_700+450+450 (NT.10650)

平價復活的R1000(費用透明化)_我的第一台公路車

8.DEIVE LIVE大盤_1200 (NT.11850)

平價復活的R1000(費用透明化)_我的第一台公路車

9.鋁蓋+外管+不鏽鋼線+變速轉接座+手把帶+培林頭碗_400+800+400+200+400 (NT.14050)

平價復活的R1000(費用透明化)_我的第一台公路車

10.亞獵士輪組+踏板+TEKTRO C夾+座墊+短龍頭+工資_朋友的友情贊助_0元 (NT.14050)

全車圖

平價復活的R1000(費用透明化)_我的第一台公路車

平價復活的R1000(費用透明化)_我的第一台公路車

平價復活的R1000(費用透明化)_我的第一台公路車

以上~
整理完一台雖不是用高檔零件的R1000..
還是~破萬了><~

也許別人覺得不值得
但是這是我的第一台公路車~開心開心
接下來就是與小白一起參加NS跟三鐵啦~

感謝觀賞

2011-09-13 23:01 發佈
不錯的車車,不過你的變速止線栓裝反了喔!

minminboe wrote:
不錯的車車,不過你的...(恕刪)


是喔~原來我裝錯了
感謝大大的提醒
明天找時間更換^^

趕謝啦
搞起來還真不便宜...還一堆友情贊助
個人認為買台新的比較快~外觀.車況也會比較好...

除非車架是自己的不然真的很傷神.傷錢包
. . . 好貴啊 >"<

我想我還是買新的來組就好了
www.cycliving.com

topgt wrote:
話說8月份有緣從新竹...(恕刪)

您好:
我最近有一台r2000鋼管也要處理.找好久剛好看到這一篇.是否能私人訊息給我噴砂及粉體烤漆地址電話...感謝....
kt (亢頭)http://blog.yam.com/user/NikonD80.html "平安就是福"
配件.用錯了.應該用全套105 5600.才10500元.
我只能祝福你騎車愉快!
第一台公路車就這樣搞,可見你真的很有心想騎鋼管車
topgt wrote:
話說8月份有緣從新竹...(恕刪)
說實在,5000元的車架組有很多好選擇

當然~車既然弄了就用力騎
@@
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