ROTOR or Ridea

小弟最近想換橢圓盤
目前再考慮 rotor 或ridea
請各位大大給點建議或使用感想
2011-08-13 12:19 發佈

BMC84111 wrote:
小弟最近想換橢圓盤
...(恕刪)


我是Ridea的使用者.

當初原本是設定要買ROTOR的滿盤52/36
可是跟6750相容的只有OCP3的一般型
視覺上有點薄弱我覺得

就轉而看看Ridea的滿盤50/35
Ridea的使用者很多,經營者很用心
風評也不算差

最後我就選了50/35滿版功率盤
用這個東西不會有像開啟加速器那樣的效果
可是在高迴轉時,讓我騎乘更穩定
用到現在大概一個月,平路加速很快,巡航比較好帶
爬坡則是疲勞比較慢出現
小弟是肉腳,能體會到的大概就是這樣
不過個人是對這家的產品抱持正面的印象
國產,價格親民,可以感受到的升級
大概就是這樣

ROTOR的使用心得就請其他大大分享囉

單車郭 wrote:
小弟是肉腳,能體會到的大概就是這樣
不過個人是對這家的產品抱持正面的印象
國產,價格親民,可以感受到的升級
大概就是這樣


這個看起來好像還漫好用的感覺~~
可以透露大概的價位嗎?
不要愛我~~我會傷了你的心

kenjang wrote:
這個看起來好像還漫好...(恕刪)


一開始裝上去,我感受得到的只有高迴轉時比較穩定
其他的感受,是一段時間後才浮現出來的

不過有人說習慣橢圓盤要三個月,也有說半年的
玩橢圓盤這東西有個前提。

使用者不是公路車初學者且上卡的狀況下使用。

如果連上卡都沒有的話不建議使用橢圓盤,因為他的優勢並無法展現出來。

包含我跟身邊有使用橢圓盤的車友真的滿多的。

我不敢說使用過橢圓盤的人都會100%都會接受他,但我周遭的朋友使用過的8-9成都會繼續使用。

而且大部份使用者會希望藉由使用橢圓盤來提升自我的成績。

目前國內橢圓盤Ridea算是滿多選手使用的產品,當然台面上常常看看選手使用Ridea比率也滿高的。

說真的我自己感覺習慣橢圓盤的效率之後會愛不釋手

以上自己一些使用心得跟您分享
aspdotnet wrote:
玩橢圓盤這東西有個前提。
使用者不是公路車初學者且上卡的狀況下使用。
如果連上卡都沒有的話不建議使用橢圓盤,因為他的優勢並無法展現出來。...(恕刪)

這是真的~
騎小徑的時候,就把RIDEA 55/40橢圓盤搬上車,一開始還覺得..有點重、也不覺得有省力,但是有55可以把速度踩的更高...自己傻傻的以為這就是橢圓盤

直到上卡後,才發現自己錯的離譜,不正確的踩踏是感受不出效果


到現在上公路車,橢圓盤一樣離不開我...50/35正在快樂服役中


..要戒掉這種踩踏的感覺,還真難..
單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/

BMC84111 wrote:
小弟最近想換橢圓盤目...(恕刪)

支持國產貨吧!難得有那麼用心的廠商

我愛單車 wrote:
小弟最近想換橢圓盤 ...(恕刪)


要看規格吧 兩家橢圓率不一樣的
會不會常常掉鍊的煩惱,上坡會比較輕踏?

TU.TU2007 wrote:
小弟最近想換橢圓盤 ...(恕刪)


我覺得比本來6700大盤還少落鍊 上鍊速度也算快

有人知道新出的3d 四爪功率盤是24規格的嗎

不知道外掛式的能不能使用
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