上網爬文看到兩種說法
1.打鏈器要打插銷外觀不同的這一目 (會有一目比較黑，或比較突出)
2.每目皆可打
還有第3種說法，即黑色這目千萬不能打，該目是用來安裝的(新鏈條第一次安裝所用，不能重覆打鏈)
這三種說法究竟哪個才是正確的呢?
Wesley Hsu wrote:
黑色的這個可以重複打，但是結構會變差，所以為了安全建議不要重複打
其他的地方打下去就壞了，必須準備新插銷打進去
這個，都說打了結構變差，
小弟我想"可以重複打"，這句還是不要說的好，免得誤會。
另外，鏈條的插PIN，
9速以上都是破壞性結構，打過的PIN不得重複使用，建議換掉。
meridian wrote:
不管如何都不建議重複打
請準備好快扣, 打掉的部分就用快扣接起來
用快扣，安裝方便問題少。
打鏈，哪怕是技術熟練的人，都要很小心。
有快扣真好。
tieniu wrote:
看功力，功力好的每一目皆可打。
不過盡量不要去打同一目。
打不是問題，裝回去才是功夫。
這也要看是哪一種鏈條。
9速以下，打鏈都不算難事，當然熟練的人操作更好。
9速以上(含9速)，PIN都是破壞性結構，加上鏈條又窄.....
DIY自行操作真的有困難，用快扣真的好太多了。
另外，打不同的鏈條，使用的打鏈器都不一樣。
搞不清楚的車友，用了不對的打鏈器，
很可能一開始就把外鏈片給打壞，還不要提把PIN打回去。
只能說打鏈請小心。
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