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請問下坡用20c輪胎 會要注意什麼?

大家好 小弟這次武嶺想用20c外胎,請問各位前輩 從武嶺溜下來時 會因為20c而危險嗎?
請用過的前輩指教 謝謝!!
2011-08-04 18:31 發佈
文章關鍵字 輪胎 20
抓地面積小..

緊急狀況下會甩尾..22c的管胎我被嚇到過..

前方車輛會車急煞..我的後輪就是抓不住..超可怕的~~

所以下坡請小心慢行~
建議先在熟悉的坡用幾次,熟悉一下20C的操控感

因為以下坡的速度,碰到狀況其實都是靠本能反應的

沒有先熟悉,如果按照原本的習慣去取過彎的線和速度,會容易出事

熟悉後,倒不會覺得20C下坡有特別危險,身體都會自動修正

還有,下武嶺時記得保守點,不要切得太靠近中線,因為有些上坡的大車會跨過中線

加上過彎,他看不到你,你看不到他,看到彼此時已經面對面了

長下坡會很累,多分段休息,以免煞車按到手沒力
個人覺得...20跟23好像沒那麼明顯....
倒是...前輪不要太用力剎車....
前陣子被忽然剎車的摩托車嚇到....
後輪整個翹起來....差點表演前空翻...

慢慢騎才是王道!!
怎麼大家都把焦點放在接地面積上~
20C和25C的接地面積能差多少~
重點是胎要買高級點的貼地性較佳~

從武嶺下來應該要先擔心煞車皮的運用~
collin chen
不管下坡
光壓力就要注意
我都用建大925 20C 23C外胎
23C 要蛇咬機會
比20C低多了
常練的一段路
壓力23C我打110
我體重66-68
過同一座橋伸縮縫 沒限進去備咬破
昨天用20C練習 壓力還打到115預防

過這一樣地方
馬上下車換內胎 20C又難換續多 花我不少分鐘
而且 一路上 癲很多

個人感覺
23C實用多了 又好換
20C 昨天晚上立刻被我丟到家中角落去




bmwdream wrote:
大家好 小弟這次武嶺想用20c外胎,請問各位前輩 從武嶺溜下來時 會因為20c而危險嗎?
請用過的前輩指教 謝謝!!...(恕刪)


請記得煞車........................
bmwdream wrote:
大家好 小弟這次武嶺...(恕刪)
沒在後輪裝過 20,不予置評
前輪有裝過
感想是,沒啥差別
只有剛換的那一陣子有覺得比較輕快
而且下坡和過彎也不需要比較保守,習慣不需要變
後來這條胎壽終正寢,我換回 23,同款 (都是 K925)
感覺沒變吃重,但是舒服多了

感想:我以後固定用 23 就好了
skmlucky wrote:
前輪不要太用力剎車....
前陣子被忽然剎車的摩托車嚇到....
後輪整個翹起來....差點表演前空翻...
慢慢騎才是王道!!
你已經體驗到前煞的極限了,下次修正回來就 perfect 了
慢慢騎不是王道,懂得發揮前煞的最大效益才是王道
閃到腰了 wrote:
緊急狀況下會甩尾
會甩尾代表濫用後煞,咬死了

Stallings wrote:
會甩尾代表濫用後煞,咬死了


那請教大師在前車無預期狀態下完全煞停的情況中

如何安全不甩尾的把車停下來啊~~

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