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想入手二手輪組~~,如何決定?想聽聽各位前輩的建議。

我的車是黑金色,是S系統,個人是新肉腳,但還滿喜歡挑戰爬坡的,但平路也要練呀,所以,想找爬坡及平路都可的輪組,在01看過蠻多輪組討論的,所以目前鎖定瞎貓。謝謝!
問題一:
若是2010年的瞎貓水貨,有附快拆、輪袋、維修工具與2009年的公司貨金瞎貓(已過保固),只有裸框一組,價差2010年約高3000元,當然輪組狀況都還不錯,如何選擇?
因剛騎公路車對輪組也不懂,所以,個人認為以材質應該敗2010的瞎貓,但因配色又覺得金瞎貓好像比較配,
所以,難以決定。若以實用為考量的話是不是應該選2010的?
問題二:
需要考慮跑0嗎?
問題三:請推薦其他輪組。
謝謝!
2011-08-03 10:35 發佈

mkc520 wrote:
我的車是黑金色,是S系統,個人是新肉腳,但還滿喜歡挑戰爬坡的,但平路也要練呀,所以,想找爬坡及平路都可的輪組,在01看過蠻多輪組討論的,所以目前鎖定瞎貓。謝謝!
問題一:
若是2010年的瞎貓水貨,有附快拆、輪袋、維修工具與2009年的公司貨金瞎貓(已過保固),只有裸框一組,價差2010年約高3000元,當然輪組狀況都還不錯,如何選擇?
因剛騎公路車對輪組也不懂,所以,個人認為以材質應該敗2010的瞎貓,但因配色又覺得金瞎貓好像比較配,
所以,難以決定。若以實用為考量的話是不是應該選2010的?
問題二:
需要考慮跑0嗎?
問題三:請推薦其他輪組。
謝謝!




S系統請愛用S家輪組
腿力好..C35_CL
腿力差..C24_CL

別選campy家的輪組
campy家對應11速10速共用
棘輪座較長,壓縮傳動側幅條可用空間
為了瀰補這個缺失弄個2:1編法..

對S家系統沒優點的

土城加藤鷹

isohera wrote:
S系統請愛用S家輪組...(恕刪)


棘輪座較長,壓縮傳動側幅條可用空間
為了瀰補這個缺失弄個2:1編法..

但他有出s系統專用棘輪座

mkc520 wrote:個人是新肉腳

我也是肉腳 ~ 如果以同等級的輪組來說 ~ 我的建議是.....
就選你看的順眼的吧 ~ ~
個人覺得以功能表現來說 ~ 差異不是你我這二個「肉腳」可以騎的出來的 ~

等你開箱唷 ~

mkc520 wrote:
想找爬坡及平路都可的輪組...(恕刪)


如果要爬坡與平路 我推薦您Shimano WH-7900-C35-TU

框重1,339g 框高35mm 使用管胎版

這組在爬坡與平路算是可以兼得的輪組

如果用open鋁框 我認為會有點偏重1627g

全Carbon管胎框跟open鋁框 各有優缺點 就看您怎麼取捨了

isohera wrote:
S系統請愛用S家輪組...(恕刪)



我覺得這樣解讀"蓋仙"的文章.有一點走火入魔.小弟對蓋仙文章的解讀是...消費者不應該因為對CAMPY的"信仰"而去選擇Campy or Fulcrum的輪組.而是在對於各廠牌的產品了解之後.針對其優缺點做出取捨.
蓋仙對於CAMPY低框的Neutron及Hyperon偏心框設計就相當推崇.
Chipper10 wrote:
我覺得這樣解讀"蓋仙"的文章.有一點走火入魔.小弟對蓋仙文章的解讀是...消費者不應該因為對CAMPY的"信仰"而去選擇Campy or Fulcrum的輪組.而是在對於各廠牌的產品了解之後.針對其優缺點做出取捨.
蓋仙對於CAMPY低框的Neutron及Hyperon偏心框設計就相當推崇.


蓋仙說的理論不無道理,他還有好幾篇延伸閱讀
關於2:1編法你可以都看完再說

我不是學材料或力學,我的解讀其實更簡單
系統配自己本身的輪組,才能符合原設計者的概念
不要混搭...當有人出來問系統與輪組搭配問題時
我都會建議搭原系統的廠輪

我本身喜歡campy的變速方式
所以使用campy veloce+跑一
跑一是個好輪組


土城加藤鷹


isohera wrote:
蓋仙說的理論不無道理,他還有好幾篇延伸閱讀


他的文章我幾乎全部都仔細看過了....

借用蓋仙的話....

"用 Shimano 系統還去買 Campagnolo 血統的輪組,只因為外觀,是很天真很傻的決定 (阿嬌和陳冠希 Happy 完之後的記者會名言),大把輪組的性能比它好。但如果你對這種輪組的弊病已有相當認知,知其所能與不能,接受利弊兩相抵銷之後的結果,那就是理智的選擇。"


也許蓋仙真正想說的是這個吧.....

Chipper10 wrote:
他的文章我幾乎全部都仔細看過了....

借用蓋仙的話....

"用 Shimano 系統還去買 Campagnolo 血統的輪組,只因為外觀,是很天真很傻的決定 (阿嬌和陳冠希 Happy 完之後的記者會名言),大把輪組的性能比它好。但如果你對這種輪組的弊病已有相當認知,知其所能與不能,接受利弊兩相抵銷之後的結果,那就是理智的選擇。"

也許蓋仙真正想說的是這個吧.....



yes i agree it..
土城加藤鷹
有點年紀還是人云亦云,不知道獨立思考真的很可憐

給樓主:

就算你只是假日騎士,但對於騎車有相當的熱忱還有不會間斷,你舉例的輪組絕對不會是最後一哩。

不管你是要從外觀或者其他理由,可以先試試看,騎車從來沒有一次到位這種事情
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
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