小弟騎登山車已有一段時間 想換公路車 最近看車看得很勤 卻發現公路車有彎把跟平把 不知彎把跟平把在騎車時有何差別 哪種比較好 比較可以適合我騎 小弟騎車方式都是一路衝到底 腳絕不踩空 也不停頓休息 登山車雖有27速 不管平路或上坡 都用48T跟11~32切換而已 騎車的目的是為了運動 是否有大大可以指點一下
真抱歉 第一次在01問問題就打錯 我的登山車是27速 不是29速 以改過多謝糾正喔 也謝謝大家給了不少建議 小弟努力吸收中
小魔手 wrote:
小弟騎登山車已有一段時間,想換公路車,最近看車看得很勤,卻發現公路車有彎把跟平把,不知彎把跟平把在騎車時有何差別,哪種比較好,比較可以適合我騎,小弟騎車方式都是一路衝到底,腳絕不踩空,也不停頓休息,登山車雖有29速,不管平路或上坡,都用48T跟11~32切換而已,騎車的目的是為了運動,是否有大大可以指點一下
1.彎把第一,這是可以調節速度用的手把,從平把位`變把位`下把位都有他的速域存在
2.騎車不是用全力衝刺,而是要有輕重緩急,像是在平路巡航可以用到最重齒比,但用的力道只要夠輪子動就好
3.不要亂用變速器,大對大和小對小的時候,你都沒看到鍊條都已經磨到前變嗎?那最慘的下場可是鍊條報廢呀!
每片齒盤都有自己的管區,一旦越界,鍊條就開始哀嚎了
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