請問如何練習平路騎車時將均速保持時速40km~45km

聽風維尼
個人積分：2分
文章編號：29607883

2分

樓主

2011-07-28 15:37

請問版上高手大大們~如何才能在平路騎車將時速保持均速在40km~45km，而不感到氣喘吁吁?
小弟平時練習平路均速保持在30km~40km 迴轉速保持在80~90，但一加速至40km~45km 只能維持一小段路，就已氣喘吁吁了~"~
是輪組問題嗎?(目前使用跑0，還是需服用版輪?
還是自身訓練不足呢?那又該如何訓練呢?(目前一天至少小騎20km，假日爬爬山路)
還是騎平路時齒比需加重訓練呢?

目前以卡等了

還請版上大大提供訓練方式或方法~ 謝謝指教

2011-07-28 15:37 發佈

文章關鍵字 40km~45km 40 45

jacky1019

jacky1019
個人積分：28分
文章編號：29608808

28分

2樓

2011-07-28 16:20

個人認為，如果能把均速保持在40-50KPH的話，那已經是選手級別了。。。。

菜叫菜逼巴

我休閒組路人無風只能25~28

2025-06-25 9:35

TomacX

TomacX
個人積分：83分
文章編號：29609652

83分

3樓

2011-07-28 16:54

單人如果要維持這樣的速度,除了練別無它法,
而且要有好的路況及路線可騎
如果要維持幾十分的四五十的平均時速,已經是選手等級了
或是可以考慮換計時車試試

網路讓世界透明,但許多資訊卻是僅供參考!

jay18

jay18
個人積分：135分
文章編號：29609775

135分

4樓

2011-07-28 16:58

給你一個具體的參考數據

以上週剛結速的捷安特盃賽事

菁英組30km公路繞圈賽冠軍~均速為43km

5km團隊計時(5人)冠軍隊~均速為45.5km,而市民俱樂部車隊表現最好的成績均速為39.8km

這兩個數據差不多可以算是國內頂尖水準,所以想更上層,可考慮尋求專業教練協助,以上供參考

http://www.xindiancyclist.tw/

s07172

s07172
個人積分：18分
文章編號：29610528

18分

5樓

2011-07-28 17:30

30~40 範圍很大！
而且你應該指的是當時錶速，而非均速吧！
事實上，你要作的是固定路線計時
扣除季節風向因素，時間才是客觀的評量方法
若要看自己程度，則可以找網路上車友的計時路段比較
不過應該都是爬坡為主吧！

最有效訓練和檢測則是用功率計
不論是SRM or Power trap
看你輸出功率有沒有增加最準！

不然你就算可以練習騎40km/hr
去比賽才發現你平常騎的是順風加緩下坡
集團可是5x km/hr 刷你卡加送一句：休閒騎的靠邊啦

PS.平路要騎的好，Aerobic 很重要，多握下把吧！
若是比賽，則多練習間歇。

bmwdream

bmwdream
個人積分：5分
文章編號：29611189

5分

6樓

2011-07-28 18:00

你一天騎20太少了，我一天最少都60，均速頂多30而已
要均速40以上光是自己騎很難最好有競爭對象跟你戶尬，不然自己光是要維持一小時40
有點難你先在沒風阻的滾桶上一小時不落地均速40 能達成這目標再說

Lanxlot5475

Lanxlot5475
個人積分：518分
文章編號：29611638

518分

7樓

2011-07-28 18:26

s07172 wrote:
最有效訓練和檢測則是用功率計
不論是SRM or Power trap
看你輸出功率有沒有增加最準！...(恕刪)

這還只是開始而已，功率跟速度之間的關係才是最值得玩味的東西。

Power 上去速度不見得會跟著上去，這裡面牽涉到的另外一個訓練區塊，在國內是幾乎沒看過研究資料的。

.....因為這棟樓有個關鍵字"平路"

回樓主的題目，答案很簡單：好的 AERO Pose 加上 300W 以上的 Norm Power 就有了（可以沾到40的邊）不過有 AERO 就沒 POWER，這兩者之間可是有很多問題要克服呢.....

至於你能撐幾 KM 那就是你耐力的問題啦～

www.cycliving.com