R1000升級(雖是老梗，仍分享供參考)

今天趁著雨停，騎著我的R1000到附近的車店，請老闆幫我診斷及建議可以升級的零件。
老闆建議在輪組不更換情形下，開了以下可以升級的零件：
1.彎把改成小彎把，約500；
2.前後煞車夾器改為ALHONGA長C夾，約750
3.變速系統改為微轉2×9煞變把，約3500；
4.後變速器改為ULTEGRA後變，約1500；
5.七速飛輪改為九速飛輪，約750。
全部零件費用約7000，老闆收取工錢500，全部升級費用7500。不過車店老闆建議與其花7500元
來升級R1000，倒不如買台新車。老闆店裡剛好有一台Merida RIDE 880-24-2010版庫存車，
開價14,000(約7折，原車價19,800)，尺寸47cm剛好符合我的身材。
目前正在考慮舊車升級還是購置庫存車。不過，我的R1000是2008年3月買的，當時的入手車價是
5000元。比較起來，升級的費用已超出車價50%，感覺不太滑算，所以庫存車的價位滿令我心動的。