小弟的5600後變第5齒都會有雜音
如果把張力螺絲張力調緊一點
第5齒會沒聲音
但是會變成第3齒下第2齒時會下不去
第2齒下第1齒會很慢
或是稍微按著變桿 直到換檔極限
請問樣該怎麼辦
給好幾家車店調整完也都是相同的結果
換掉變速線可以改善嗎??
還是變把有問題??
如果敘述還有其他需要補充的可以提出來
還請各位大大幫忙~~
p.s這顆變速里乘數才700k 使用約3個月
chimei1234 wrote:
後變勾爪(吊耳)歪掉了
找間有校正器的校正校正就好了
沒看到車，不知道實際狀況，
很難說是什麼狀況。
若真的是吊耳歪，只能說車友料事如神。
改車王的名 wrote:
小弟的5600後變第5齒都會有雜音
如果把張力螺絲張力調緊一點
第5齒會沒聲音
但是會變成第3齒下第2齒時會下不去
第2齒下第1齒會很慢
或是稍微按著變桿 直到換檔極限
請教一下在第5齒的雜音，是啥雜音??
是定位不準，鏈條跳動的雜音嗎??
換線的時機，大多是使用超過兩年以上，
或是線有生鏽氧化，才需要更換。
建議先自己看一下線的狀況，有時外管線有破損，
或是管線有折到，都會造成變速異音。
另外要是有倒過車，後變遭到撞擊，
就會像車友所提需要校正吊耳。
還有一種狀況，就是變速習慣不好，
不常變速，常常使用某特定檔位，磨損過度。
狀況很多種，不妨告知車友您居住所在地，
方便介紹有辦法解決的店家。
如果您沒有拆後輪將單車閒置地面導致後變遭壓迫,爪勾歪斜這問題基本上可以排除,那要後變準確性高請參考下列步驟 :
1.將鏈條取下,先確認後變導輪與飛輪的最小盤及最大盤是否為同一垂直線上(同dvd大的圖所顯示),若無同一直線可微調後變上的極限螺絲(上下兩顆/十字的),上螺絲調整後變與飛輪最小盤的垂直角度,下螺絲調整後變與飛輪最大盤的垂直角度,自己嘗試一下就知道了!!
2.調好垂直角度後,用手變把將後變調至飛輪最小盤(裝上鍊條),開始逐一檢查每一檔位是否順暢(此時大盤掛於小盤)
3.假設問題:
一.若飛輪小盤升至第2盤發現鏈條上不去?
原因:後變速線過鬆.
解決方法:後變微調螺絲~逆~時針旋轉2到3小格(調整程度依鏈條作動順暢無異音而定)
二.若飛輪大盤降至教小盤發現鏈條下不去?
原因:後變速線過緊.
解決發法:後變微調螺絲~順~時針旋轉2到3小格(調整程度依鏈條作動順暢無異音而定)
希望以上能幫助到您!!
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