我的車2008捷安特FCR COMPOSITE大盤為SHIMANO 6603 30X39X52T飛輪為SHIMANO CS6600 10S 12-25T前/後變速器 SHIMANO FD-R773/RD6600除了自我提升腳力之外,我想提升車子本身爬坡性能,試問我飛輪可換成10S 11-28T或其他規格嗎?條件為換飛輪不換其他部件下是否可行?或是您有其他更好的建議呢?
要換28T要先查一下你的後變速器有沒有支援,我也不太建議硬上。RD-6600-GS:Speeds 10-speed (支援10速)Max. Sprocket 27T (飛輪最大齒)Min. Sprocket 11T (飛輪最小齒)Max Front Difference. 23T (最大前大盤齒差)Total Capacity 38T (總齒容)RD-6600-SSSpeeds 10-speedMax. Sprocket 27TMin. Sprocket 11TMax Front Difference. 14TTotal Capacity 29T
我的情形跟你有點像前面: 5600 三盤後面: 6600 11-25更換為 6700 11-28沒換鍊條和後變, 使用正常 (可能須要加一段鍊條, 但我沒加也 O.K.)不過要注意:1. SHIMANO 手冊寫的, 6600 只支援飛輪至 27T, 若安裝 28T, 後變要調整2. 前面最小盤, 不要搭配後飛輪 最小的三個-四個齒盤, 因為後變不太能支援, 鍊條會磨到飛輪換飛輪比換輪組便宜多了, 不過換輪組更享受 -> 輕快
isohera wrote:前面三盤不需要用到2...30/25T=1.2034/28T=1.21(恕刪) 這麼慘喔,那還是去換28t吧,CT盤配28t要攻一千公尺稍有體力都沒問題,要攻兩千公尺真的就要很常練才行。現在你的後變到27t可以勉強上28t,如果當初鏈條留的長度是標準的,這樣不用換鍊條也不用加長鏈條,大家裝鍊條都是放在小對小的地方安裝,最主要是看你的後變腿長支援到什麼程度。