從幾年前騎登山車就採用與機車煞車方位相反的設定
即~左邊控制前煞車,右邊控制後煞車
但是近來在日本翻譯雜誌看的的方位確是與機車相同的方位
即~左邊控制後煞車,右邊控制前煞車
請問如何才為正統設定??
反之有何優缺??
原因也是因為這樣跟機車一樣
老實說我這兩輛車，價錢都遠比我的機車貴
但是依養成的習慣和下意識真的很難改變，危急時按錯煞車不是往前發射就是後輪打滑翻倒
所以還是依照自己的習慣最好
如果要換，首先要看油管長度夠不夠，如果夠的話可以只換一些小配件+換油即可
如果不夠長，就去買油管吧 XT碟煞就買SM-BH70 SAINT就買SM-BH80 XTR就買SM-BH90
我自己的習慣都是油管盡量不裁留長，免得到時候要移作他用的時候要換管真的很討厭
如果不用換油管。以SHIMANO來說，左右換線要交換的只有金屬的潰縮式固定環，這個環在鎖油管的時候就已經變形崁入溝槽不能再用第二次，然後就是要買SHIMANO原廠礦物油來灌，兩邊剎車灌好大概需要一瓶80ml，但是因為要排除氣泡所以要多一瓶來當緩衝
如果要給車店換當然最簡單，但最好把配件和原廠油品準備好
不然店家很難馬上生的出這些東西。更者如果敷衍了事金屬潰縮環不換或是礦物油加成DOT由傷油封
到時候就得不償失了
XT碟煞我自己裝的油管灌的原廠油，至今沒有漏過油煞車靈敏犀利兩年來毫無改變
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