由於先前有騎過公路車的經驗，但是年代已非常久遠....（國中時代騎過 R1000）
現在好不容易出社會工作了，想買一台入門公路車回味一下當年的年少輕狂，同時也想在工作閒暇之餘騎出去兜兜風！！
我的需求大致上會是想在河濱、市區等地方輕鬆騎。假日的話就可能會騎比較遠的地方，但還是以 on-road 為主
預算的部份我的設定約在 30000 左右，由於我蠻注重騎乘的舒適感，所以一開始是看上了美利達的克洛威 800D、LG RSR2 這類平把公路車，但後來也覺得 Giant TCX1 這種 cyclo-cross 的車似乎也蠻符合我的要求！
目前有看到有人在賣 2 手的 TCX1，車架尺寸是 S，小弟我身高 173/63 這樣不知道這樣的尺寸 o 不 ok。但我主要的問題是想請問差五六千塊買二手車，少了 Fitting 這個步驟會不會有點因小失大？還是說其實車架尺寸跟我的體型有 Fit 到就可以了？
另外也想請教一下擁有或騎過 TCX1 的車主，不知道這台車騎乘起來的感覺是怎麼樣的，因為網路上有關 TCX 的討論串真的是少的可憐...Orz 希望可以早日加入小惡魔單車俱樂部阿！！
另外想請教一下，若不是在單車行購買的車子，有辦法購車後再請他們幫我做 Fitting 嗎？（付費）
還是說有比較推薦的地方之類的？
PS：如果有 2 手 TCX 有要割愛的請私下 PM 小弟喔！
Stallings wrote:
TCX 對於短腿的人...(恕刪)
跨高沒超過78CM被阿魯巴機率極高（定竿+卡踏太緊+摔車＝壓蛋）
先知道你的跨高再說比較重要！
我騎超過8個月的有GIANT的CRX1、OCR、TCX2與TCR。
為啥都是捷安特？？因為它離我家最近，而且店內有冷氣。
目前僅剩TCX2，雖然顏色很醜、前叉重又顛，唯一優點應該是壓縮車架可避免短腿者卡蛋。
本想心一橫再買2011的TCX1，在練習台上試騎後礙於跨高只好作罷。
前後兩代騎乘感覺差不多，但若與TCR系列相比，舒適度高出不少。
但TCR系列的加速性實在令人回味，當然整體重量也是！
若不介意的話，目前市場二手車那麼多，價位也很不錯，何不從中下手？
量好自己的跨高，找個喜歡的塗裝，就買下去吧！
700C的輪組，就算加了38C顆粒胎，柏油路至少比登山車快，加個60mm行程前避震即可稍微蹦跳。
我每次領年終都想換車，但有位前輩總是"試圖"阻止我，他苦苦告誡車子最大的好壞在於騎車的動力！
兩年過去了，少了10公斤後，騎啥車都不至於太遭，倒是花了一堆冤枉錢，才體會到那隱藏含意。
換言之...車子如果不賣，是沒有折舊率的。
選個自己喜歡的塗裝也許能增加幾分動力。
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