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30 速平把公路車 推薦

這兩年一直騎KHS-T2
雖然慢但也成功挑戰武嶺
只是公司單車社的活動日益激烈

為加強速度想換30速平把公路車
我知道Giant有FCR
但想要更好一點的
請各位大大推薦15W左右成車 謝謝


2011-06-20 10:46 發佈
文章關鍵字 公路車 30
nickchu.adsl wrote:
為加強速度想換30速平把公路車
我知道Giant有FCR
但想要更好一點的
請各位大大推薦15W左右成車 謝謝

恕刪)


如果你還一直認為 30速比較多就能比較輕鬆爬上坡 那怕你到頭來會更失望 而且你又想加快速度 可能嗎?


就突然想起隔壁的阿伯說 20速的公路車要4萬多塊是坑人嗎? 因為阿伯說他的30速也沒那麼貴
nickchu.adsl wrote:
這兩年一直騎KHS-...(恕刪)
15 萬?真大手筆!

nickchu.adsl wrote:
15W左右成車...(恕刪)


15W @@!
到不如買TCR SL系列再加上7900 C24輪組,剩下練腳力吧
或是SCOTT CR1 PRO+7900 C24輪組
啥~不想練...那騎機械腳踏車就可方便上武嶺
平把公路車的硬體與一般彎把無異,就差了車把與變把而已. 車架與輪組的選擇可以參考大家所推薦的.
變速系統如果一定要三盤. 大概只能選用Ultegra. 個人建議用SRAM配32T大飛輪, 兩盤比較清爽,
重量也輕. 15W恰恰好,主流產品挑一挑就差不多花完了.

如果一定要選成車, 我想就直接挑彎把成車. 然後把車把與變把貼給店家換成平把用的,不敢說會退錢,至少可以談到不用補價差.
Nick 大

我是在北橫也摔車的Allen,你腳力好如果你換公路車,你們那些同仁可能都跟不上了,你要留點空間給他們。
你說要強化速度

1.公路車賽選手都是採用彎把
彎把迎風面小因此風阻低,以及有下把位可以運用讓風阻更低
所以在競速上會比平把有利

2.車+人的總重量越輕,對加速越有利
三盤車的大盤會比兩盤車的大盤重
所以若你想讓速度加快,理論上應該買20速的兩盤車
KHS就有樓主要的產品,
曼哈頓650,30速平把,變速系統105以上(Ultegra大盤),
650C騎起來應該介於小折與公路車之間,
重點才兩萬元,
省下13萬可以做很多其他事.

es4241 wrote:
KHS就有樓主要的產品,
曼哈頓650,30速平把,變速系統105以上(Ultegra大盤),
650C騎起來應該介於小折與公路車之間

這種車是給身材嬌小的男性或女性騎的
樓主圖片看似頗高大,為了迎合30速平把這條件去買小車會悲劇喔
(將座椅跟龍頭拉高成小折那樣的公路車.....)
因為年紀已經不小了
擔心騎彎把脖子會很累
不過大家好像還是推薦彎把公路車
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