公路車裝上登山車的卡踏系統 有影響?

想詢問車友

公路車裝上登山車的卡踏系統 有影響? 效率?

我目前是這麼做(使用登山車卡踏) 但還沒嘗試用另外那系統

Thanks
2011-06-19 21:31 發佈
公路車卡踏的施力面積較大,較不好走路.

COCO5550 wrote:
想詢問車友 公路車...(恕刪)

我比較肉腳.必須常"牽車"
所以我也用登山卡XD
確定了!就去實踐!~~成長是進化的原動力!!!

janssen_su wrote:
我比較肉腳.必須常"...(恕刪)


+1
我也是
但是踩踏效率的確是有差一點點
牽車的確是好走很多

COCO5550 wrote:
想詢問車友 公路車...(恕刪)


對我來說

只有

視覺上的差異
一樣公路車 最之前用dura ace SPD SL的 7800公路車卡踏
也有一時興起買棒棒糖 黑色剛軸 和 高階一點的 不銹鋼軸 兩款來嘗試看看
後來為了走路方便 用過SPD系統的XTR卡踏
也玩過朋友的打蛋器卡踏兩款

現在為了輕量使用A600 我沒用過其它LOOK或是TIME卡踏
我的感想是...都一樣 SPD系統也是可以調整到超級緊

不是頂尖選手那麼計較的話 其實應該不會那麼介意多那幾%的踩踏效率
而且今年shimano 把A600設計為公路車使用 而非歸類登山車 我相信必有他的道理


PS.本人只是個不太練車的嘴砲王 風櫃嘴只有約27分上下的肉腳
以上僅供參考 別砲我
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