昨晚睡覺前手賤玩了玩遙控器,看到那則新聞,塔塔加賽,騎淑女車的阿伯,騎學生車穿涼鞋的外國女性,都拿了相當的成績,好恐怖.
算了算,車重+5公斤,影響5(重量差)/70(總重)=7.14%,車身剛性+零件強度差+零件磨擦力差=(概約)10%,淑女車與公路車的人體力學幾何差+人身裝備(卡踏)=(概約)5%.
以上三項加總約20初,也就是說以外在條件而言,相較於正常裝備的我們,阿伯只有我們不到8成的外在優勢,但他卻.........也就是說阿伯的戰鬥力至少是我們1.5倍左右1.5*(100-7.14-10-5)=116.79.多餘100的16.19就是阿伯贏你的地方.但如果給她換上了中等裝備就.............
Stallings wrote:樓上的容小弟抱怨一下..你的方向是對的..但是語氣沒必要那麼不好
強化自己的技術和耐力才是騎車最重要的事
這兩個案例正好給那些只會灑錢的人一個大巴掌...(恕刪)
..甚麼叫甩兩巴掌..今天一個月入5萬的上班族..買台15萬的自行車也許是貴了點..相對於經濟較優渥的甚至年收入千萬的人買相同15萬的車你又認為如何呢..一樣都是灑錢對吧..那當下對於所有花錢買車的人跟選手比起來不就都是花錢還被甩巴掌
..我想應該往騎車的樂趣以及帶給我們的歡樂.身體健康..還有與車友之間的交流這些正面的方向去思考才是.
一個人騎車絕對比一群人騎車還無聊..進步也慢..這是小弟我的拙見.
只能說人比人氣死人..比不完的啦..總而言之..買車常騎就對了..其他的不要想太多..願與喜歡騎車的人共勉之
冷練帕風 wrote:有很多人買車不常騎，但騎輸人又很不甘心
買車常騎就對了
所以就砸大錢換東換西
但時間的縮短還是很有限
順帶一提
我沒有說器材不重要
底子好的人，使用好的器材，如虎添翼
但能力不佳的人，如果不加強技術和耐力而只會追求器材，那就是本末倒置
爽到車店罷了
冷練帕風 wrote:難說
一個人騎車絕對比一群人騎車還無聊..進步也慢..
看你跟到什麼人
跟到不對的人，不僅無法進步，鬥志也會消失，還會變胖
延伸閱讀
與其跟這種人一起騎，不如自己來，步調不受他人影響
我個人算是自動自發的，不會因為獨自騎就想偷懶
騎車對我來說絕對不會無聊，甚至我也不在騎車時聽音樂
對我來說，練車就專心練車，不是拿來殺時間的
當然，跟比自己強的人騎車進步會很快沒錯
但是不見得每個人都能幸運遇到
有多少個阿伯，到了那種年紀，還可以有那樣的身材？
那位阿怕，是長青組別慢跑之友，這點非常重要。
在河濱慢跑，看到這類的阿怕，都要敬而遠之，因為都是怪物級的（指穿飄飄褲的），只能眼巴巴的被輾過和海放，追上去只有爆掉的份。
就運動嘛，輔助的東西，經濟能力許可的人，當然希望可以買好一點的，經濟條件差的選擇低價的東西，這也是非常合情合理的事。
運動的目的就是健身，人比人氣死人的，運動如果已經失去運動的本質時，就不是運動了，最後到了盡頭也將不會是件快樂的事了。
最後，您在騎車時，會經常的保持愉快的心情而自然的笑出來嗎？
我會（雖然我只是騎３千元不到的孔明車），那您呢？
同樣的，我在慢跑時也是常常自己一個人邊跑邊笑像個瘋子。
車的能量，來自於人的力量；車的質量，來自於小朋友的數量。
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