請教各位騎車的先進
爬文得知.............
S牌的一級變速技術下放慢
7800部份技術並非全下放到6700
所以
以順暢度與維修性良莠（誰比較不會壞、壞了誰比較好處理）為主要考量的情況下，
變速應該選擇那一款呢？
另外由於腳力虛弱
7800的標準盤無力負荷
在希望外觀質感一致的情況下，
CT盤的選擇R700、6600？還是有其他「金屬、銀色」的其他品牌產品推薦嗎？
allen_li wrote:
請教各位騎車的先進爬...(恕刪)
若要配色 , 今年已經確定 6700 會改成灰黑色 , 6700的複合式卡踏已經出來了 , 在三司達官網有!!
" 重點是 有比先前的版本還要輕 " 之前在車店有看過雜誌 , 新款的6700配在LG的成車上 ,
型號是 PD-6700-C !!
PS: 小弟目前服用的是 6700 系列 , 再走內線的狀況下 , 很多人都認為比外線版本差了一截 ,
但是目前本人使用約半年里程 , 大約1500公里 (算不多也不少) , 準度目前沒任何狀況 ,
加上本人比較喜歡島野的設計跟握把的舒適度 (爽度也是其中之一啦) , 要入手就挑 6700 吧!!
三司達 6700-C
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