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組車變速器選擇 7800 or 6700

請教各位騎車的先進

爬文得知.............
S牌的一級變速技術下放慢
7800部份技術並非全下放到6700
所以
以順暢度與維修性良莠(誰比較不會壞、壞了誰比較好處理)為主要考量的情況下,
變速應該選擇那一款呢?

另外由於腳力虛弱
7800的標準盤無力負荷
在希望外觀質感一致的情況下,
CT盤的選擇R700、6600?還是有其他「金屬、銀色」的其他品牌產品推薦嗎?
2011-04-28 10:25 發佈
6700比較好.網路一套約21000.不含裝.6700輪組約11000.
allen_li wrote:
S牌的一級變速技術下放慢
7800部份技術並非全下放到6700

車友。
7800,6600,這是一個系列的。
7900,6700,這是是一個系列。
6700的技術都來自於DA7900,
7800老早就改款成7900了。
7900技術下放置6700,比7800先進多了。
雖不敢說,6700的作工精緻度比7800高。
(7800是一個很好的經典)
但使用的技術與科技,6700系列進步多了。
7800 用過的都說棒
如果網路上有價格還不錯的新品我還會想收購
就變速角度和理性來說 蟑螂鬚遠比內藏式的順多了
視覺上就個人喜好不同...
allen_li wrote:
請教各位騎車的先進爬...(恕刪)


若要配色 , 今年已經確定 6700 會改成灰黑色 , 6700的複合式卡踏已經出來了 , 在三司達官網有!!

" 重點是 有比先前的版本還要輕 " 之前在車店有看過雜誌 , 新款的6700配在LG的成車上 ,

型號是 PD-6700-C !!


PS: 小弟目前服用的是 6700 系列 , 再走內線的狀況下 , 很多人都認為比外線版本差了一截 ,

但是目前本人使用約半年里程 , 大約1500公里 (算不多也不少) , 準度目前沒任何狀況 ,

加上本人比較喜歡島野的設計跟握把的舒適度 (爽度也是其中之一啦) , 要入手就挑 6700 吧!!

三司達 6700-C


allen_li wrote:
請教各位騎車的先進爬...(恕刪)


今天購入6700,過幾個月就會想買7900或RED

今天購入7800,過幾個月就會想買SR或RED

兩組小弟都沒用過,性能不知~~~

如果依爽度的話,當然是DA,但是個人覺得6700比較好握~~~
allen_li wrote:
另外由於腳力虛弱
7800的標準盤無力負荷
在希望外觀質感一致的情況下,
CT盤的選擇R700、6600?還是有其他「金屬、銀色」的其他品牌產品推薦嗎?
如果你未來選擇 7800 來組車,R700 很不錯
如果選擇 6700,請使用 6750 或 5750 大盤
我要說的是,R700、6600 不要跟 6700 系統一起使用,因為齒片設計不同
may2231 wrote:
今天購入6700,過幾個月就會想買7900或RED
今天購入7800,過幾個月就會想買SR或RED

個人最不喜歡的變速組SRAM RED,
除了很輕量,找不到特別喜歡的優點。
FORCE好的多。

ddar白馬 wrote:
個人最不喜歡的變速組...(恕刪)



+1

一折 wrote:
7800 用過的都說...(恕刪)



身為7800的愛用者
非常認同您的說法
7800的蟑螂鬚除了您所說的優點外
小弟又在其上加裝了DA的檔位顯示
讓我在配速的時候再也不用低頭看齒位

我也打算再收藏一組7800

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