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[分享文]限量版公路車 MERIDA OPEX

物色公路車有一陣子了.也跑了幾趟旗艦店賞車.原本鎖定斯特拉R5. ROAD HFS 105A..
萊德 93-27-2011版 這幾款.後來意外發現了這款限量版的車子 OPEX...
在女王的首肯下.終於..給他敗了下去了..
看圖囉..

全車照.紅白相閒的塗裝.蠻耐看的
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6066三抽液壓成型車架
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隱藏式走線
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碳纖維前叉
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SRAM DoubleTap 變把 煞車與變速獨立運作.互不影響
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全車採用 SRAM APEX變速系統
中空一體式CT盤....50-34T
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SRAM PG 1050 10速飛輪 11-32T
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中變
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後變
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連煞車夾器也都是APEX的喔.搭配Swissstop 煞車皮
前夾器
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後夾器
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捨棄原廠搭配的輪組.升級至O-Light輪組.鈮合金輪框搭配DT Swiss雙抽輻條與喬紳前2後4培林花鼓
在配上贈送的超輕量馬牌內胎與 Kenda K925外胎...C/P值更高了.
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所選的附贈配件..
坐墊包.防水材質.小巧可愛.放條內胎跟簡單工具夠用囉
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2個白色水壺架(搭配車架顏色)+攜帶式應急打氣筒(號稱可以打到160磅的胎壓.不過應該沒人會用這麼小支的打氣筒打到160磅吧.至少我就不會了)
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再來一張另一個角度的全車照
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車架雖然是鋁合金材質.不過整車的重量還蠻輕的.扣除那些贈品.大概在8.5KG.
車子牽回來給他小小試騎了一下.整個感覺跟登山車完全不一樣..讚..

照片拍的不是很好.若有傷到眼睛還輕多多包涵
以上分享完畢.謝謝觀賞..
2011-04-10 16:56 發佈
不是會不會打到160的問題,是能不能打到160....
你的外胎打到160會爆...打到100~120就好~~

話說那打氣桶是應急用的~爆胎時勉強擋著用~
這台車不錯看喔!!! 只是不知道樓主最後的入手價是???

如果 MERIDA OPEX + O-Light 輪組折扣後低於 35XXX 那跟
GIANT TCR SL100 就有得拼了~~
「能受天磨真鐵漢,不遭人忌是庸才」
真美的一台車,
感覺還蠻超值的,
搭配新款的套件真是不錯。
http://www.facebook.com/gogo71717
哇.....好美的配色喔
可是呢
不知道一堆討厭G牌壓縮車架的人會不會出來罵
好像登山車
好像長頸鹿
好像............

紙箱聽音樂 wrote:
不是會不會打到160的問題,是能不能打到160....

p871055 wrote:
你的外胎打到160會爆...打到100~120就好~~

話說那打氣桶是應急用的~爆胎時勉強擋著用~

我知道胎壓不能打到160磅..只是該款打氣筒標榜可以打到160磅也沒問題...所以順道題了一下.


zulutsai wrote:
這台車不錯看喔!!! 只是不知道樓主最後的入手價是???

如果 MERIDA OPEX + O-Light 輪組折扣後低於 35XXX 那跟
GIANT TCR SL100 就有得拼了~~

搭配折扣方案在家上附贈的贈品.差不多在這個價格附近.
只是..聽店員說.O-Light輪組只有限量50組.
我訂車那天只剩下庫存2組跟展示車上1組..共剩下3組.
我訂了1組.隔天又被訂1組.今天去交車時.最後展示車的那組也被訂走了.
50組似乎全沒了..要升級O-Light輪組可能要失望了.
之前也是鎖定這一輛,無奈台中只剩s號,所以改買功學社維他命D(一樣是全套SRAM apex),算算省了快10k吔
kh1970 wrote:
我知道胎壓不能打到1...(恕刪)

這種宣稱160psi都要打個對折,沒有軟管打到60多時就很難施力了
如果沒用過最好在家先體驗一下,不然沒心理準備在荒郊野外會很想...
我個人是準備300psi的,在郊外寧願多花個5分鐘把氣打足,騎起來比較輕鬆
免得不知道還要騎多久才能遇得到腳踏車店,

P.S. 我的外胎是vittoria corsa cx ,都打135psi 不會太難打,
爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺
小弟也去內湖看車,可惜折扣沒大大你說的這麼好,可以到35000耶,他是買3000送200
只能折2600左右,39800-2600=37200,他是有送2000的配件,可以勉強到35200
車還不錯騎~~但,小弟還是心向sl100,可惜沒m size@@,只好等六月出新車了
單身宅男,喜歡夾去配
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