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請問最有效率的升級方式

車架鋁架

升級零件:

1.Campagnolo Chorus 夾器
2.Speedplay Zero Cromoly踏板
3.CONTROLTECH 鋁扁把
4.CONTROLTECH刀型座管
5.EQUINOX RT050A open公路車板輪

這樣改裝效果應該不錯不會花太多錢吧
2011-04-07 21:30 發佈
文章關鍵字 效率 升級方式
為什麼要換那些東西?會讓你騎得更快?還是騎起來爽在心中?

升級就是一條不歸路~永無止盡

最有效率的升級方式,是指最快的升級方式嗎

如果是的話 當然是整車換阿 一次搞定

a70025 wrote:
為什麼要換那些東西?...(恕刪)


同意
要看樓主想要的效果是什麼
卡踏如果沒有那就差比較多 原本就有那換一款差別很有限
手把除非你是要換reach drop 不然也是換爽度而已
座管爽度
板輪如果您平路時速平均可達40以上 那就很有感覺 不然爽度為主

不過不要誤會喔
騎車爽度很重要的 車子要是不讓自己爽
騎起來多沒意思阿
一個國家文明的程度,決定於他們的人民如何對待動物
同意前兩樓

昇爽的很OK

要昇性能個人覺得效果很有限
最有效率的升級方式是....減肥減肥減肥
悟後起修 wrote:
車架鋁架升級零件:1...(恕刪)


鋁車...大概只想動輪組吧....
shimano/SRAM系統就升C24_CL 或RS80
Campy系統就跑0/1/3

輪組最有效率...


換版輪帶的動就還ok
帶不動會眼淚流...


土城加藤鷹
個人覺得第5項的輪組影響最大,再來外胎的影響也不小,
其它的東西都是爽度居多,這我清楚的很,因我本身也是因為預算的關係,
先換車架,再換變速,最後換輪組把手

講白了,不是頒獎台常客或比賽主的話,爽度就是最重要的一件事
輪組+內外胎 其他幾項對效率的影響真的不高
最有效率的升級方式

胎壓

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