[簡易組車開箱] Vicini CORSA SL2

進入公路車領域後, Merida 905-com 也陪我到處跑透透~ 北中南東都曾出現我的騎跡,

隨著越騎越遠, 但體能還是小肉腳一名, 3,400km以上 鋁車的反應直接與敏感 容易累積疲累,

遂打起換車的念頭.

前不久才花一筆不小錢, 於是設定某些部品延用 在4萬左右 組一台7kg左右的碳車.

於是小V號就這樣誕生

經過2/12 200km騎乘, 相較於鋁車 確實Q了很多, 吸收了許多路面碎震

平路, 緩坡 也較壓縮車架的905 巡航穩定.

[簡易組車開箱] Vicini CORSA SL2

[簡易組車開箱] Vicini CORSA SL2

[簡易組車開箱] Vicini CORSA SL2

[簡易組車開箱] Vicini CORSA SL2

[簡易組車開箱] Vicini CORSA SL2

[簡易組車開箱] Vicini CORSA SL2
左手拍照, 右手提車...會抖, 雙手提車實測6.95kg

以下是一些資料分享

項目/ 估計重量/ 實際重量/ 品牌

車架/ 1150/ 1243/ vicini
前叉/ 350/ 390/ vicini (全碳未裁)
變把/ 344/ 343/ apex
前變速器/ 89/ 89/ apex
後變速器/ 190/ 210/ apex
大盤曲柄/ 775/ 771/ apex
飛輪/ 295/ 295/ apex 11-32T
夾器/ 308/ 226/ 無牌
鏈條/ 277/ 246/ KMC 10s 黃金中空114目
BB/ 115/ 109/ apex
環抱前變鎖/ 19/ 18/ 無牌

車把/ 270/ 265/ idio 420mm
龍頭/ 116/ 116/ uno 100mm
座管/ 180/ 193/ merek (未裁)
座墊/ 165/ 169/ merek
車把帶/ 100/ 56/ velo
煞車線/ 150/ 38/ apex內線+JAGWIRE外管(無計重)
變速線/ 150/ 43/ apex內線+JAGWIRE外管(無計重)
上蓋迫緊器/ 43/ 29 woodman
頭腕組/ 58/ 54/ 隨車附
龍頭墊圈/ 21/ 21/ 10mm*2+5mm*4
變速調整鈕/ JAGWIRE

輪組/ 1380/ 7850 C24 CL
外胎/ 400/ 米其林pro 3
內胎/ 110/ 104/ Maxxis超輕量
快拆/ 45/ 42/ Dati

小計/ 7077/ 6950(空車重)

全車僅彎把 輪組延用, 約 $41k

簡易分享, 謝謝 !
2011-02-15 23:39 發佈
版大此車超顯眼...好漂亮的配色...看的後學心超癢
可否請教
座管/ 180/ 193/ merek
座墊/ 165/ 169/ merek
這低價卡夢品牌使用心得...是否硬度夠硬夠Q..後學對莫瑞克此低價卡夢耐用程度有所舉足不前
戀羽情塵 wrote:
版大此車超顯眼......(恕刪)


呵 謝謝, 紅黑 比較容易
其他一些特殊顏色 要配出一部車的獨特性 要花更多心思 XD

當初在尋apex的成車碳車, 看了您的分享, Trigon也是口袋名單之一.
也去車店詢價了, 但最後考量整車重量及塗裝, 只好忍痛放棄.

merek用料算實在, 座管表面金油蠻光滑的~ 所以會有下滑問題. 要多上止滑膏或適度瑣緊
由衷感謝大大拜讀後學TRIGON開箱文當初後學撰寫TRIGON
只是分享做足登山車跨入公路車界將近4個月的功課也沒有版面車友所謂"支持某品牌一頭熱"
只是遇到優良店家+MIT優質炭纖車架老廠這些緣故才發表開箱心得
其實後學會跟您詢問莫瑞克這台灣小廠專制碳纖產品...只想知道這品牌的一體式灣把是否能讓解決手麻效果囉..

戀羽情塵 wrote:
由衷感謝大大拜讀後學...其實後學會跟您詢問莫瑞克這台灣小廠專制碳纖產品...只想知道這品牌的一體式灣把是否能讓解決手麻效果囉(恕刪)


手麻的問題 扁平把是可以稍微減少些不適感

但比較重要的是姿勢 及座墊的調整(座墊不前傾)
先向大大恭喜牽新車
用年終買車喉~

遇到兄弟車
小弟獻醜一下





靚車一部.

配色很到味喔

難得有兄弟車 : )

這台車騎起來QQ的 蠻舒服~
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