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新開箱 KHS 維他命 D 鋼管車

新開箱^^~
新開箱 KHS 維他命 D 鋼管車

抓出箱子囉

新開箱 KHS 維他命 D 鋼管車

開始組車囉

新開箱 KHS 維他命 D 鋼管車
後輪特寫 APEX 11~32T對爬坡肉腳的我是利器

新開箱 KHS 維他命 D 鋼管車

上前煞車外管囉

新開箱 KHS 維他命 D 鋼管車

改好40CM車手和龍頭 調好煞車變速最後上手把帶

新開箱 KHS 維他命 D 鋼管車
新開箱 KHS 維他命 D 鋼管車

車架:雷諾 520 CR-MO 雙抽管車架 立管50cm

前叉:KHS Cro-Mo

輪組:Q2 Quasar 700C

外胎:KENDA Kontender 700x 23C

前變速:SRAM APEX

後變速:SRAM APEX

變速拉桿:SRAM APEX

剎車把手:SRAM APEX

大齒盤:SRAM APEX 50/34t

飛輪:SRAM APEX 11-32, 10-speed

座墊:KHS 2011 新人體工學設計座墊

座墊管:Kalloy 27.2

車手:Alloy

剎車:SRAM APEX

2011-02-14 11:01 發佈
kevinsed wrote:
新開箱^^~抓出箱子...(恕刪)


恭喜入手新車喲..

看你的頭像..騎小折的"姿勢"身體縮成一團..

換公路車正是時候...
有錢能任性 ; 沒錢就認命 !

kevinsed wrote:
新開箱^^~抓出箱子...(恕刪)



很幫的開箱



最不能接受的是那個飛輪
讓整個傳動系統看起來像登山車...

土城加藤鷹
感謝收看 圖上是因為在爬高雄柴山的大自然超陡坡為了壓龍頭才回如此
恩~我也覺得CT盤沒必要配32T飛輪
當然這可以讓你在更陡的坡不用下車
但用這個齒比爬坡時速大概會低於7KM
那不如下來推車走時速都可以5KM以上
競走時速還可以上8KM+

我自己CT盤配28T飛輪就剛好
北橫也是爬得很愉快

這台車我有試騎了一下...(我是樓主的朋友.)

鋼管車確實與碳纖車不同..別有一番風味...


這台車目前..含踏板.水壺架.前後車燈..約9.85KG...

如要進到 9公斤以下..大家有建議...


kevinsed wrote:
感謝收看 圖上是因為...(恕刪)


換成公路車..姿勢更舒展..越騎越順喲..

達 叔 wrote:
如要進到 9公斤以下..大家有建議...(恕刪)


如果""不是問題..

這只是"小事一樁"...
有錢能任性 ; 沒錢就認命 !
鋼管車的超值選擇

這年頭還在做鋼管的已經不多了
如果有貨架孔就更棒了
如果有貨架孔就更棒了
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http://www.flickriver.com/photos/pottokao/popular-interesting/
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