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KUOTA KHARMA

請問各位大大KUOTA KHARMA這台車架的評價如何??
比較適於爬坡還是平路??

KUOTA  KHARMA

圖檔來自官網!!!
2011-02-13 19:36 發佈
文章關鍵字 kuota kharma
~~~~~~~~~~~~~~~~~平路+1


這支車架適合衝刺,平路應該是kebel,爬坡是kom

西格特爾 wrote:
請問各位大大KUOT...(恕刪)


Ag2r車隊使用KOM也不是只有參加爬坡賽,平路賽也都要參與

適合爬坡還是平路,應該是看騎在上面的車手來決定~
...tune不合,frequency不搭...
同隊的隊友正好有 kom 與 kharma (2007年)
據他所述,kom 在平路上的表現,不如 kharma,讓他覺得很無力
不過他的 kom 已輕量化到 6 kg 以下

他是菁英組的,常在爬坡賽上頒獎台,說的話應稍微可信

http://class.ruten.com.tw/user/index00.php?s=hironari_0819

西格特爾 wrote:
請問各位大大KUOT...(恕刪)

我記得價錢跟kebel
應該差不了多少
怎麼不直接上kebel?
KHARMA很多人騎
平路緩坡很強,2xkm/h 要再加速到極速很快, 高速維持容易
車架略Q,陡坡較累,要爬坡要以剛性好的輪組彌補
我現在騎AD2...之前跟我哥反覆交換騎測試
共同心得是相同輪組情況下同等級腿力
平路Giant AD2會被Kharma放掉

還有...下坡路感很穩...心臟一樣大顆的話...
下坡Ad2還是會被Kharma放掉

是台好車
People respond to incentives.

西格特爾 wrote:
請問各位大大KUOT...(恕刪)


很多女生都買這台

Grafik wrote:
平路緩坡很強,2xk...(恕刪)


言下之意TCR ADVANCED 2完全比不上??

暗黑少爺 wrote:
言下之意TCR AD...(恕刪)

哪方面?
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