騎長程平路的眉角?

hsu4886
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樓主

2011-02-06 22:45

在其他篇看到說平路迴轉100~120RPM騎起來會更累
那常常很多人提倡高回轉數是用在哪種時候適當?短程平路或排乳酸嗎??XD
那假如一兩百K甚至三百K的平路是多少RPM比較適合呢?
我想也許有人會回答高轉數+一般轉數共用
不過大原則上採取哪種方式居多會比較理想?
以及平路逆風時速在15~25K/H時該怎麼騎比較有效率以及節約體力?
另外這種情況下輕快的爬坡輪是否比高框板輪來的有效率呢?

2011-02-06 22:45 發佈

文章關鍵字眉角

脫殼非

脫殼非
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2樓

2011-02-06 23:55

我不知道別人如何..
我騎長程平路..
都是把齒比調成適當的重量..
以85-90間的迴轉速進行...時間可以延長比較長..

巡航速度約30-33間 orz

聖‧人‧不‧死‧大‧盜‧不‧止

junkboy

junkboy
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3樓

2011-02-06 23:57

hsu4886 wrote:
在其他篇看到說平路迴轉100~120RPM騎起來會更累

那常常很多人提倡高回轉數是用在哪種時候適當?短程平路或排乳酸嗎??XD

那假如一兩百K甚至三百K的平路是多少RPM比較適合呢?

我想也許有人會回答高轉數+一般轉數共用

不過大原則上採取哪種方式居多會比較理想?

以及平路逆風時速在15~25K/H時該怎麼騎比較有效率以及節約體力?

另外這種情況下輕快的爬坡輪是否比高框板輪來的有效率呢?