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關於 Giant ADV3 的問題

小弟最近想買一台公路車
目前鎖定的車種是 Giant TCR SL1與ADV3(2010)
為何是ADV3 (2010)呢?
是因為目前小弟透過朋友,有問到店家出清的TCR ADV3 2010年車款
可能是出清的關係
打完折後價格真的很誘人
目前小弟有2個問題想請教大家
如果折扣後的價格與SL1打8折差不多
那大家會選那一台?
另外,大家會寧願選則搭配新型105套件的 2011年的 ADV3
還是會選擇舊款的2010的ADV3?
2011-02-04 21:26 發佈
文章關鍵字 GIANT ADV3 問題
你會自己重走線
或店家會幫客戶重走線的
建議2011

如果店家只是照原出廠的狀態組車
那買2010的比較不會有出現變速困擾


sam905024 wrote:
小弟最近想買一台公路...(恕刪)


sl1全套6700又可以有很好折扣 建議你就敗這台

雖然adv也不錯但聽說大改款時間快到了
sam905024 wrote:
目前鎖定的車種是 Giant TCR SL1與ADV3(2010)(恕刪)


基本上在不改車的情況下~
想要性能好的話~就選TCR SL1
想要舒適的話就選ADV3,

但ADV3有想要升級到TCR SL1性能
與其再多花的那些升級的錢,不如跳過ADV3找看看有沒有庫存的TCR GIRO
或是ADV2以上的車款了
(不過這還要看打折後是有多誘人才好評估)

我騎過TCR SL1的感覺,不管在平路或上坡,都有水準以的性能
唯一的缺點是下坡時,有種不太穩定的感覺
不過以他的價位跟性能來看~算是很超值了
如果不在乎車身材質迷失的話!我個人也是建議選TCR SL1,

2010 AD3也不錯,雖然變速器多了2條鬚,

但維修換線非常方便,不用拆把手帶,而且5600問題比較少。
我也覺得5600加1
比起換變速線跟順暢度
5600真的比5700好多了

TRASHNET wrote:
基本上在不改車的情況...(恕刪)


ADV3 TCR GIRO ADV2基本上這三台車架都是GIANT ADVANCED 3K 碳纖維車架

GIANT ADVANCED SL 1K超輕碳纖維車架 這個是g牌一級車架才是叫有升級到

舒適度GIANT ADVANCED SL 1K也不會輸ADV3K 碳纖維





題外話:
今天天氣超好,到了東眼山和石門水庫騎了一大圈,回程爆胎,還好有帶預備胎,返家途中到了鶯歌,看到一間賊安特,想說買個內胎,看見老闆沒問價錢直接就說要2條23C內胎,結果付帳才知上了賊船,很普通的建大內胎1條居然要價200,老闆還說我買一車份,過年算我便宜一點350就好,馬牌內胎也不過也才一條100,心裡很幹的付了錢走人,只能說這家店我以後再也不會想光顧了。
122032924 wrote:
題外話:今天天氣超好...(恕刪)


大大,你知道為何捷安特內胎賣很貴嗎?因為捷安特公司有規定價格,而且公司有賺轉手費,

我們也不希望賣這麼貴阿!

松鼠NO.1 wrote:
大大,你知道為何捷安...(恕刪)


就好像之前有車行員工說過一條內胎進價60塊
他有可能幫你裝到好收一百塊只賺40塊嗎???
一天能換幾條??
如果一天車行能賣50條內胎
車行一定可以賣你一百
我相信現在要去實體店面找一條一百的內胎因該不多了
以後建議樓主去網拍一次買一箱 就不用怕被賺了
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