最終我的選擇 是Fulcrum Racing Zero 2-way-fit
最主要的因素 是配色
現場我將Fulcrum Racing Zero 2-way-fit(黑紅無內胎版)與Fulcrum Racing Zero(黑白內胎式)
一個放在後輪一個放在前輪 第一眼就告訴我Fulcrum Racing Zero 2-way-fit 就是你了
沒有選擇Mavic Ksyrium SL是覺得差幾張小朋友而已 為了避免不要後悔(現場有三位車友說的順便慫恿)
沒有選擇C24 是太過低調 但我相信它也是一個好輪組
沒選擇板輪 70%山路 30%平路 這相當明顯了
之前老闆早就將它掛在牆上(我是昨天臨時決定買的) 所以沒箱子可開
車子架上了手術台 把雙腳都拿掉 老闆正在更換棘輪座
等待更換中的救輪組
開始裝飛輪了
轉眼間 後輪已經裝上去了
換裝完畢
這是原本Mavic Race輪組的整車照 遜色許多
(不過Race真是一個耐超的輪組 一年多騎乘6千多km 只有調整過一次偏擺)
回到家立刻換裝 準備試新輪組前拍的
今天奔波了大半天多 有點累 所以先去跑平路測試
平路心得：跟原本的Mavic Race真的差非常多 一起步就立刻感受到加速的輕快感
我想 真的不是因為用錢堆出來的感覺 而是雙腳真實的感受 這我終於明白
為什麼幾乎所有的人 都建議先換輪組 而不是整台車換掉
也終於了解 五、六張小朋友的輪組 與三十幾張小朋友的輪租差異性
爬坡心得：預計2/2測試再分享
加碼PEARL IZUMI吊帶褲 肖想很久了
既然輪組都敗了 那就加碼敗一件吊帶褲吧
美車一台!
