我入手fuji kuroi pro是在2010年中車展買的,我身高168 原訂購48尺寸的車,牽車時我改為買入50尺寸的車,騎了二個多月後,改短龍頭。上周才又去換了全碳纖的前叉fc330原訂價6800元,我打折買的,(原廠的 kuroi 前叉fc770是鋁碳複合的)。有一家車店長說,不用換,沒太大差別,但我還是想換看看,全部碳纖的車的騎乘感受。換了後,至今是第三次騎,感受真是太大了。之前原車下坡時,遇到減速條,手會震得較座桿利害。手會較受壓力。換了全碳纖前叉後,現在在路上遇顛簸或下坡遇減速條,震動起來覺得全車有一體感,有一致的軟彈力,全車上上下下時,有一致的震動性,我還蠻喜歡的。所以, fuji kuroi 的碳纖車架,我是覺得騎起來很夠力,與我騎過的(O記)鋁合金公路車、(G記)鋼管公路車相比,一點都不軟。但若能前叉用全碳纖的,我覺得整體性完成度就九十分了(當然換輪組,需另外說啦),再加上適合入門者能入手的售價。我願意推薦給跟我一樣從小折、登山車入門到公路車的同好參考。