過了25年才又開始騎公路車，真的裡面《眉眉角角》的問題不少。
尤其是《熱血不再》，不再像當年一樣拆車，擦車，現在只是求個方便。
請問一下《大保養》跟《小保養》除了在於不拆車清潔之外，有其他的差異嗎？
一般大保養的價格從700~1200元之間，究竟差異性大不大？好像有的工作室價格就比較經濟，專業車店的價格就普遍比較高？
當然有門市會比較安心啦，但是一些所謂的工作室好像《臥虎藏龍》的神人不少，但是還是會怕因為過程傷到零件。
看工具書，好像有提到《花鼓》每年要保養一次，好像這些所謂的《保養》都不含這樣的服務，這樣的服務費用多少才合理呢？
現在有些螺絲是比較不會生鏽啦，但是像是線材的老化，機械接縫處不是都會有灰塵或是油泥堆積嗎？
扭力跟張力不會會衰退，螺絲有時會鬆掉嗎(水壺最常出現，抓了老半天異音，最後是水壺架鬆了)？
我的登山車是會綁在牆上，加加油，巡一下螺絲，擦一下鍊條。髒到受不了就只好送去車行保養。有年紀了，有點老花眼看變速器要調LH就很頭痛，甚麼要距離1mm，真的是要命，花錢是會比花力氣來的安全，不然傷到腰還是割到手就不划算了。
只是現在公路車的結構好像更精簡，相對的精密，像上次我手賤不小心動到中變的螺絲，整個就完了，還搞到變速線開花，只好送去車行換線加調整，騎還沒一個月呢。
所以現在想多問一下有關於保養的事情，因為把算這一輛公路車可以像目前這一輛登山車陪我8年，到處陪我趴趴走。
以後搞不好還可以留給我家BABY。
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