請問各位前輩,最近剛換管胎,是用豆腐的管胎(215g)上面標示胎壓值是在8-15BAR,也就是最高能打到220PSI,車店的老闆是跟我說胎壓最好是打到最大極限值,比較安全,可是有另一派的說法是打最低安全值就好,我最近是都打到220,請問那種比較正確還有,前幾天我的後輪破了小洞,用補胎劑補完後是沒有再露,我胎壓一樣給他打到200,請問這樣會不會騎在半路突然爆掉?
erichsun wrote:請問各位前輩,最近剛...(恕刪) 最高值少個10~30磅,或最高值90%磅就好,台灣能親手打爆管胎的人不多,雖然我使用練習管胎,最高值是130,但我都打到150~160,到目前也沒事,畢竟管胎跟一般OPEN胎的構造不一樣。最好少打最低值,原廠給你最低值就是為了有一定的效率以上,如果你的最高值220,最低值130,那你買這麼好的管胎做什?買只能打130練習胎就好,打到150打爆都不心疼。
輪胎胎壁上不是就有建議值區間?假設胎壓建議是110~120 psi意思就是,只要你在那個區間,不管是在110,或是在120都是可以接受的範圍所以不管你接受車店老闆的看法,還是車友的看法,都沒錯或者你覺得應該是115還是118、112,都是廠商認為沒問題的胎壓值所以別擔心了,照你的喜好即可
看洞的大小~~之前我朋友破管胎~~打180也是撐得住旦是上路時~~高速遇到坑洞~~就又破了~~雖然破的時候因為裡面還有殘存補胎膠~~所以就又補好了後來經他測試~~打個150是可以撐得住坑洞的考驗所以~~我的看法是~~破過的可以打多少胎壓不一定要測試一下
胎壓小地認為沒有固定值,氣溫.體重.路面狀況...等等都是影響因素,我個人一般前輪留10PSI後輪留5PSI當作緩衝,如果天氣炎熱再多留5PSI...目前為止遇到坑洞沒蛇咬過不過還是可能會爆胎的拉erichsun wrote:車店的老闆是跟我說胎壓最好是打到最大極限值...(恕刪) 對於這個說法小弟持保留態度,輪胎是橡膠製品,氧化或是彈性疲乏在所難免除非在老化前就因磨損而換胎
在原廠建議值區間內當然都是OK的囉個人不論碳板管胎170psi或鋁框用胎160psi都是打上限值減個10psi而管胎爆胎之後補胎劑的運用,主要目的顯然只是應付一時避免顧路而非長久之計雖然管胎相對一般胎較不經濟,爽度美觀等姑且不論!畢竟跟安全性有關的東西可千萬省不得視耗損里程數的狀況,頂多再撐個3~500km就不錯了!當然也跟騎乘的環境有關,平路撐久一點無妨山路多的話相對就得冒些風險囉!傷框甚至傷人...不可不慎