請問RT033碳纖幅條的蓮霧花鼓可以換ENDURO陶瓷培林嗎?

如題~有人知道RT033碳纖幅條的蓮霧花鼓可以換ENDURO陶瓷培林嗎?
最近中了板輪的毒,目標是RT033或RT038
比較不擔心航昱的框,倒是花鼓的等級不知從何比較
SUPER RT033跟RT033碳纖幅條的蓮霧花鼓哪個好勒?

其實理想是super RT033配DT240s....這樣可能會爆貴吧...比FFWD F4還貴
2010-12-23 21:03 發佈
蓮霧花鼓的左右外蓋和棘輪座都和僑紳的公版花鼓一模一樣,基於軸承需要預壓的道理,裡面的軸承想必也一樣,所以應該是有得換 Enduro 的,變個蓮霧造型是為了插那又黑又粗的碳條。只是這顆花鼓值不值得改,就見仁見智了,僑紳 222g 的公版後花鼓 (達陸有賣) 一顆也不過兩千台幣以內...後面四顆 Enduro 換下來...
換的話找編號相同的軸承就可以了

基本上應該不是一件難事
如果有換培林的技能

反正是公路車

可以試試換全陶的

加上車特工

4000以內

我這兩週會在XR1540上試SI3N4全陶

我會量度一下效能差 ( 用練習臺帶載來測 , 看帶載下停住的秒數 , 應該比較準 )

看你要不要等一等看看白老鼠的實驗結果

PS. SI3N4全陶 硬度莫式 8.5 所以只有一層極薄的油 然後無防塵蓋

因為石英砂 7 一般砂 5~6

除非遇上剛玉砂 ( 9.5 ) ( 這路上要碰上還不太容易 , 加上XR1540的花鼓防塵還行 , 要中也不太容易 )

不然不會受損

所以連防塵都省了

只要定期每1000KM用噴槍噴噴 點一下專用油就好

理論上應該不錯

只是XR1540本來就用相當高檔的日本軸承

增益我認為應該會還好

如果是久欲四培林

應該就差很大了

不大懂~您是覺得直接換花鼓重邊嗎?
因為想買碳纖幅條RT033公板都配這顆花鼓
不得已才想說換培林是不是能提升效能
還是您覺得換培林沒差
不好意思~請大哥解惑
Calmradio wrote:
蓮霧花鼓的左右外蓋和...(恕刪)
感謝您的分享
就是需要您的實驗精神,期待您的實驗結果
我是沒能力自己換~還是要靠車店
chin-4696443 wrote:
如果有換培林的技能反...(恕刪)
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