所以呢.等了很久不敢下手.. 10與11年的車架差異不大,就只有前叉不一樣,10年的前叉是440的,11年的是330前叉,又高一階.最主要的是不會有蓋不蓋到字的問題..
最主要的是.組車的今天.意外的發現fuji 2010年環法車種 是美國servetto車隊的禦用車...聽店長說全台灣就只有3台..不過講真的配備真的是不怎麼樣..但或許因該可以客制化組裝吧..就像我這樣噜..
0K好話不多說..我的車及環法賽車種的圖片都在裡面噜..重點隨手拍拍而已..請見諒噜
依照慣列..先驗明正身..52cm 小弟身高172 跨高80.7 以上供參考比較用 ...
全新未拆箱..這樣才保險嚕~
富士細心的包裝...
拆掉泡棉..先撿查車架一番..看看有無暇疵.一免組到一半才發現,那就好玩噜~
上了前叉..有點樣子出來摟...
裝了大家都會裝的陶瓷bb86培林組
上了sram RED 套件組..
看到我的RED大盤..有覺得那裡不一樣呢..就是順便換了50/35T的功率盤..俗稱的橢圓盤.好不好用呢?試了才知道啦~
上了FSA一體式把手..店長說這支重了點..但是我喜歡..哈哈~
走線中..有發現店長的脖子上有條白白的東西嗎..就是柰米線..摸了真的是有差耶..只有一個字可形容...就是~滑
裁管噜...切非常的整齊..裁了5CM
有點像樣了..上了我原本的座墊..習慣啦.所以沒換新的..
上了輪組..RT038重量約1.2KG
SRAM RED配上KMC黃金鍊條
超有質感的變把..RED
一體車把的所需..knog的前燈...
整體側照來一張..以上是重點拍一拍啦~
在來這台就是servetto車隊的禦用車噜..請看~
非isp車架.可調整水滴式carbon座管.
可愛的腳印..跟美國車隊的車衣胸前腳印是一樣的...
此車架店長說全台就只有3台分別是50/52/54
以上完畢...以上供參考噜....題外話...組裝的當天竟然有位客人來訂10年的SST車架組..有聽到要組FORCE的..聽說預算不夠...店長阿.你SST到底要賣幾台..改天是否會辦個SST大會師
